作為世界第五大運動品牌的亞瑟士Asics，也是中國消費者所非常熟知的一個品牌。

也相信有很多朋友的新手期，就是在亞瑟士的陪伴下度過的。有一說一，亞瑟士的大部分慢跑鞋，對於新手來說真的是相當照顧，也因此有了個「慢跑鞋之王」的外號。

在上個世紀70年代，應該是亞瑟士最為輝煌的一段時間。

當時世界上幾乎7成以上的專業運動員，都選擇亞瑟士作為自己的首選裝備。至於奧運會田徑類項目的金牌得主們，選擇亞瑟士的也不在少數

但是作為一家世界知名的運動品牌，擁有輝煌歷史的亞瑟士卻在最近幾年裡日子卻不好過。

市場競爭激烈，多品牌發力

把時間往前推個幾十年，那個時候的世界市場上，能稱得上競爭對手的，可能只有阿迪達斯（Adidas）一家。

那個時候，Nike沒有創立（或許還是鬼冢虎旗下的經銷商）；NB等品牌的科技還不足以匹敵；至於國產品牌，那是連影子都沒有。

而GEL的出現，瞬間就讓亞瑟士坐穩了世界最強緩震跑鞋的稱號（當然現在也一樣），在那個跑鞋科技和材料還處於嬰幼兒階段的時代來說，GEL無疑是劃時代的發明。

一小塊GEL的搭載，就能讓運動員有更多的發揮空間。

然而時過境遷，越來越多品牌如雨後春筍般出現。而跑鞋科技，特別是中底材料，在阿迪達斯的Boost出現便引發了一場大型革命。

這幾年跑鞋中底的主材料，從EVA過渡到ETPU，然後變成現在的Pebax。

反觀亞瑟士的中底材料，在FF Blast出現之前，一直以Flytefoam+GEL作為主體，萬年不變。

大家已經知道這個組合的性能上限如何了，也知道它的緩震很強。可這對於大部分擁有一定實力的跑者們而言，亞瑟士過重是一個不爭的事實。

緩震支撐性能過剩，這對於新手是件好事，但是對於他們，他們更想要的一雙性能夠用但是輕便的裝備。

耐克引發全新競速革命，碳板跑鞋降維打擊

對於競速鞋，什麼樣的設計和結構才是最優秀的，這在幾年前可能還沒有定論。

可當Nike的破二計劃成功之後，沒有人會對碳板跑鞋提出任何質疑。碳板跑鞋，就是當下跑鞋的速度代表，沒有之一。

從來沒有一種跑鞋能讓人類感受到那樣的提速，和傳統薄底競速鞋以「輕量」作為提速的理念相比，碳板跑鞋的「推動」理念明顯更勝一籌。

亞瑟士不是沒做過碳板跑鞋，但是它做的是另一方向的碳板跑鞋——滾動碳板。

和耐克主導的推動碳板不同，滾動碳板更強調對腳踝的減壓，提速是附帶的。

滾動碳板是叫好不叫座，大家買碳板跑鞋絕大部分都是為了那個「激烈的提速效果」。會權衡利弊，選擇滾動碳板的，只有小部分的老鳥們。這一部分人相對於那些渴望PB，和外行人來說，數量太少

在去年日本最有名的箱根驛傳上，有超過80%的選手選擇了耐克的碳板跑鞋。甚至阿迪達斯贊助的隊伍，都是比賽用耐克，領獎穿阿迪。

而亞瑟士呢？選擇亞瑟士的選手，已經從前年的51人，銳減到了7人。這巨大的差距，不由讓人唏噓不已。

營銷太爛，短板太明顯

各大品牌都在努力地通過賽事、俱樂部、運動員贊助增加品牌的曝光度。和耐克阿迪相比，亞瑟士在營銷推廣這方面堪稱一塌糊塗。

作為世界上最受歡迎的兩大運動：足球和籃球，亞瑟士又有幾個相關領域的明星選手呢？

不過從去年開始，老魏倒是發現亞瑟士開竅了。我不找那些傳統的體育明星，我也找不到（畢竟都被瓜分完了），那麼我就劍走偏鋒，我找小姐姐們代言！

欸，你別說，這條路好像真行得通。

去年Novablast發行的時候，亞瑟士就簽下了乃木坂46。超人氣的齋藤飛鳥等小姐姐作為代言人，直接把NovaBlast帶火了——當時老魏為了測評這雙鞋，結果發現全網無貨……最後還是運氣好，撿到一雙人家退款的。

亞瑟士最近兩年的的確確在做著改變，不少不用GEL的新款式也相繼推出，中底材料也開發出了廣受好評的FF Blast。代言人方面，它也找了乃木坂46偶像組合，還有我們熟知的德約科維奇。

不過最近4年，亞瑟士銷量逐漸下滑也是不爭的事實。19年的財報顯示其全年銷售額同比下降了2.2%，這是亞瑟士出現的第4次業績疲軟。

而去年年初的疫情，作為東京奧運會的黃金合作夥伴，亞瑟士迎來的是當頭一棒——2020年前9個月，亞瑟士凈銷售額下降了13.3％，為2482.06億日元（約合154億人民幣）

截至2020年12月31日，財政年度預計將有約為23億日元（約1.5億人民幣）的巨大虧損。

瘦死的駱駝比馬大，看看隔壁的NB還是活得好好的，但這是拋棄專業運動領域而換來的結果，和亞瑟士一貫專業運動的定位不相符，也沒法借鑑。

雖然亞瑟士正在做出改變，但誰也不知道已經掉隊好幾年的亞瑟士，還能不能成功救活自己。