每逢我們談起即將入主車路士的干地，人們總會想到「3」這個神奇的數字。當我們展望下季車路士的戰術時，三後衞陣型永遠是無法忽略的話題，以及關於這套系統能否適應英超聯賽，引進哪些球員才能讓這套3-5-2陣型發揮應有的作用等等。當然他有可能完全棄用三後衞的陣型——干地在意大利國家隊堅持三後衞陣型是因為他麾下有邦路治、巴沙利和基亞連尼三位世界級中堅，這位前祖雲達斯主帥將斑馬軍團的後防三人組原封不動地複製到了國家隊。他也有可能繼續堅持三後衞。但是相比於球隊陣型上的變化，從四後衞換成三後衞將更多的面臨一種球隊文化上的衝擊。自從摩連奴第一次入主史丹福橋，車路士就一直採用了單中鋒戰術，從杜奧巴到托利斯，再到現在的迪亞高哥斯達，單中鋒戰術都給球隊帶來了不同程度的成功。
干地喜愛「一高、一快」的前鋒組合：
和意大利的傳統相反，在本屆歐洲國家盃上，干地對於雙前鋒戰術的偏愛昭然若揭。歐國盃前他捨棄了前途無量的鋒線新鋭貝拉迪，對於艾沙拉維和馬治斯奧兩位喜歡遊走於邊路的攻擊手，干地也將他們死死地放在後備席上，他選擇了效力於英超修咸頓的柏利和國際米蘭前鋒艾達拍檔做前鋒。這典型的一高一快組合充滿了復古風格，高中鋒柏利往往能夠利用自己的身體優勢贏下對抗，而遊走於其身邊伺機而動的艾達則專注於利用這些機會製造殺機。
不過這兩人今季在聯賽中的發揮都不甚理想：自今年1月加盟國米後，艾達僅僅有一球進賬，而效力於聖徒的柏利甚至失去了主力位置。但干地還是選擇無條件地信任他們，感恩的是他們二人也不止一次回報了他們的主帥，本屆歐國盃上意大利一共射入了6球，由他們二人組成的前鋒線佔據了其中3粒，而且當球隊進入到淘汰賽後，柏利和艾達的組合更是發揮了更大的作用。
這一點在球隊對西班牙時表現得最為明顯，鬥牛士軍團需要對付的是由兩名風格迥異的球員組成的鋒線，平日只靠出類拔萃的個人技術的西班牙遭遇了柏利和艾達的瘋狂纏鬥，正因如此衞冕冠軍行雲流水般的傳控足球才被徹底打亂。意大利先開紀錄的入球就來自艾達的大力罰球射門，迪基亞撲球甩手後基亞連尼補射中了，當比賽進行到最後時刻，為意大利隊鎖定勝局的換成了另一位前鋒柏利。面對拉莫斯和碧基，因為在身高和力量方面佔據了優勢，柏利成為了意大利反搶成功後進行前場球權分配的不二人選。
這位聖徒高中鋒全場比賽26腳傳球17次成功，創造了兩次絕佳機會，贏下了5次空中對抗中的3次，他的存在令西班牙防線時刻保持神經緊繃。這意味着在柏利身後的球員既可以通過短傳與其連線，還可以將他當作長傳球的目標，在處理長傳球時，柏利會先護住皮球，同時等待艾達和其他中場球員上前接應。這個戰術在意大利對比利時的比賽中一再奏效，該場比賽柏利一共創造了3次機會，贏下了5次空中對抗，在攻防兩段都表現傑出並在比賽末段用一個入球徹底殺死了比賽。
干地麾下的前鋒也需要防守：
柏利的強勢發揮也讓其他球員士氣倍增，因為他們知道，這個身高193cm的高大球員在進攻上完全值得信賴。但是在擊敗西班牙的比賽中，人們一致認為柏利在防守上的發揮也在一定程度上決定了比賽的走向。
相比於對捷克的82腳傳球成功78次，巴斯基斯在對意大利的比賽中被嚴重限制了，僅有49次傳球成功43次全場一對一盯防巴斯基斯並不是個簡單的事，然而柏利卻用勤勉的態度出色地完成了任務，他完全限制了巴塞中場的發揮，並阻止了西班牙隊通過巴斯基斯的調度發動攻勢。
雖然球隊在配合上存在瑕疵，但巴斯基斯在分組賽階段還是一如既往地發揮出色，對捷克時巴斯基斯傳球82次，對土耳其時完成了93腳傳球，在1-2負於克羅地亞時也有78腳傳球。然而在法蘭西大球場，柏利在全場90分鐘比賽裏讓巴塞中場踢得非常難受，巴斯基斯全場只貢獻了49次傳球，和中場大腦聯繫阻斷的西班牙也完全不像一個整體。柏利沒有貢獻任何剷斷或是攔截數據，但他對於巴斯基斯的干擾讓後者無法輕易得球，這是干地在戰術上的勝利，也直接促成了意大利隊的勝利。
車路士會如何使用雙前鋒？
接下來是個很有意思的問題：在車路士，將由誰來扮演柏利的角色？上季步履沉重的迪亞高哥斯達顯然無法滿足干地的要求，而且在雙前鋒體系中，這位前馬體會射手護球做球的能力也有待商榷。而且同樣的問題也存在於希古恩身上，雖然有傳聞説阿根廷前鋒已經決意離開拿玻里，當干地執教祖雲達斯時就非常欣賞卡雲尼，烏拉圭前鋒完全可以做到柏利在意大利國家隊所做的一切。但干地已經聲明他今夏不打算進行大手筆收購，因為他想要建設一支團隊至上的球隊，所以説當干地着手引進柏利時，請不要感到奇怪。干地和柏利都是土生土長的萊切人，考慮到今年夏天二人於法國頗為愉快的合作關係，他們很可能會在倫敦相聚，屆時我們將有希望看到意大利國家隊的高中鋒戰術移花接木到史丹福橋後開花結果。
