傑斯：因為干地陣型中翼衛的特殊性，對手很難讓球隊在進攻上的戰術生效，而有些時候摩西斯和阿朗素往往是車路士所有球員當中位置最靠前的。無論是一名翼鋒還是一名閘，這樣的戰術體係都會讓他們覺得有些不自然——但也正是這些特別的因素，讓這個陣型運行得如此出色。這也意味著，球隊總能最大程度利用好球場的寬度。另外他們還有迪亞高·哥斯達，儘管拆禮物日對般尼茅夫的比賽，他將會累積黃牌缺席。除此之外，他們還有夏薩特、柏度、韋利安在身後可以利用好這段距離。簡迪——也將缺席拆禮物日的比賽——他們保護著車路士的整條後防線。就像所有優秀的球隊一樣，當車路士沒有球權的時候，他們能保持陣型的緊湊，這讓你覺得球場很小，而只要一瞬間，當他們拿到球權，他們又能讓球場看起來非常寬廣。
傑斯：在英超的歷史上，陣型上主要的變化——你們可以看到從4-4-2變換到了4-2-3-1，而如今干地的陣型改變的行為是勇敢的。當一位教練層的明星在球季初期，才開始組合球隊陣容的時候，干地有可能會遭到英國的球迷低估。他從未在意大利以外的地方執教過，而顯然，在英超有一些名氣比他更大的教練。但干地，在球員時代，曾效力於我職業生涯所遇到過的最出色的球隊之一，而作為一名教練，他將會用自己所有的經驗來打造車路士，這樣的球隊的確是很難擊敗的。在締造戰術的方面，干地同時也證明了他是一名非常好的教練。他做出了決定，讓泰利坐在後備席上——目前受到傷病困擾——他是車路士的標誌性人物，無論是球場內外，他都是球隊過去2016年歷史上的標誌。
