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手剎為何拉到70%最好?只有老手才懂其中奧秘!(圖/今日頭條)

 

少部分的車主在停車的時候忘記了拉手剎,回來時發現車自動滑到了別的地方去了,所以說小細節還是不能忽略的,拉手剎的作用是為了在平地斜坡停車時制動,防止車子在無人狀態下自動滑跑,避免發生交通事故。那麼,問題來了,要怎麼拉手剎才是最好的呢?有數據顯示:在手剎手柄拉到整個行程的70%時,手剎的制動效果就會完全發揮,屬於正常的剎車位置。

【70%的位置要怎麼找?】


           

大家可以把車子停在一個比較安靜的地方,慢慢拉起手剎,拉的時候數棘輪會發出「卡嗒」聲,把手剎柄拉到盡頭。通過響聲總數的70%位置,就可以找到手剎手柄的有效工作點。

【經常用100%的力度拉手剎會怎麼樣?】

 


           

           

如果長期高力度把手剎拉緊的話,尼龍物質會慢慢失去彈性。(圖/今日頭條)

 


           


           


           

1、手剎拉太緊,手剎拉線壽命會減短

手剎拉線的外觀看起來是一條實心鋼索,其實裡面是有尼龍物質。如果長期用百分百的力度把手剎拉緊的話,尼龍物質會慢慢失去彈性,壽命也會減短。

 


           

           

回位彈簧常常處於高強度拉伸作用時,會失去回位作用。(圖/今日頭條)

 

2、長期高強度使用手剎會使後輪迴位彈簧失去作用


           


           


           

手剎有獨立的剎車結構,不使用時制動蹄會透過回位彈簧自動回位。如果長期用力使用手剎的話,回位彈簧處於高強度拉伸作用,會失去回位作用。

3、會提前老化

長期過度用力拉手剎會導致手剎提前老化,影響制動效果。