手剎為何拉到70%最好？只有老手才懂其中奧秘！（圖/今日頭條）
少部分的車主在停車的時候忘記了拉手剎，回來時發現車自動滑到了別的地方去了，所以說小細節還是不能忽略的，拉手剎的作用是為了在平地斜坡停車時制動，防止車子在無人狀態下自動滑跑，避免發生交通事故。那麼，問題來了，要怎麼拉手剎才是最好的呢？有數據顯示：在手剎手柄拉到整個行程的70%時，手剎的制動效果就會完全發揮，屬於正常的剎車位置。
【70%的位置要怎麼找？】
大家可以把車子停在一個比較安靜的地方，慢慢拉起手剎，拉的時候數棘輪會發出「卡嗒」聲，把手剎柄拉到盡頭。通過響聲總數的70%位置，就可以找到手剎手柄的有效工作點。
【經常用100%的力度拉手剎會怎麼樣？】
如果長期高力度把手剎拉緊的話，尼龍物質會慢慢失去彈性。（圖/今日頭條）
1、手剎拉太緊，手剎拉線壽命會減短
手剎拉線的外觀看起來是一條實心鋼索，其實裡面是有尼龍物質。如果長期用百分百的力度把手剎拉緊的話，尼龍物質會慢慢失去彈性，壽命也會減短。
回位彈簧常常處於高強度拉伸作用時，會失去回位作用。（圖/今日頭條）
2、長期高強度使用手剎會使後輪迴位彈簧失去作用
手剎有獨立的剎車結構，不使用時制動蹄會透過回位彈簧自動回位。如果長期用力使用手剎的話，回位彈簧處於高強度拉伸作用，會失去回位作用。
3、會提前老化
長期過度用力拉手剎會導致手剎提前老化，影響制動效果。
