在大多數人的印象中，中國的火車站就是髒亂差或擁堵不堪的代名詞，而在歐洲，稍有點歷史的城市，火車站建的都很漂亮，但美到如此不像火車站、美到號稱為「鐵路大教堂」的火車站，卻只有比利時的安特衛普中央車站。


安特衛普中央車站興建於1895年到1905年，由比利時國王利奧波德二世不惜重金打造，華麗麗的新巴洛克式建築風格，由二十多種大理石和石料裝飾而成，雄偉壯麗且富麗堂皇。在竣工時還曾因奢華而遭到非議，但時光卻證實了當初建設者的遠見，這座車站現在已經成為了安特衛普的標誌之一。


2009年，美國雜誌《新聞周刊》稱安特衛普中央車站是世界上第四美麗的火車站；2014年，全球著名新聞網「Mashable」更是將這座火車站評為全球最具吸引力的12個車站之冠軍榮譽。



       


車站中央大廳里，抬頭就是巨大的圓弧狀的穹頂，穹頂最高處側面是扇葉形的窗戶，像朵盛開的鮮花，花瓣一片片交織在一起。在花瓣中心位置是一座金色的古老壁鍾，富有質感的金黃色以及下方立體的徽章圖案，讓人馬上感受到一種皇家般的貴族氣息；又因其懸掛在高處，更平添了一種威嚴感，彷彿它在見證時間流逝的同時，也注視着每一位過往的旅客。                    


                    


       


暗紅色的鐵架橫樑與透明玻璃構成了月台大廳的彎頂，自然光線照射進來，明亮且柔和。地上地下共四層站台，採用完全通透式的設計，恍如時光隧道般的火車軌道。                    


       


精美古典的大理石裝飾，每一個細節都是精心雕琢而成。                    


       


十指相扣的旅客，在這樣的場景下更加令人感動。                    


                    


                                                                                                   


如此精美的建築物，如果只看圖片，你一定不會想到這是火車站吧！                    


       


從外觀看，安特衛普中央車站的最前方有兩個稍低一點的穹頂，正中央則是最高的圓形尖頂，精緻恢弘，不過並不如建築內部那般富麗堂皇。站前廣場一邊是唐人街，另一邊是鑽石市場，安特衛普號稱業界地位最高的「世界鑽石之都」，有時間有興趣的朋友可以多逛逛。                   


       


教堂般雄偉的中央大廳，穹頂最高達75米，裝飾如宮殿般金碧輝煌，堪稱古典與現代元素相結合的建築藝術品。                    


                    


       


安特衛普在比利時首都布魯塞爾與荷蘭首都阿姆斯特丹之間，有着便利的交通系統與兩者相通。我使用Eurail歐鐵通票從布魯日乘火車來到安特衛普中央車站，參觀完車站后再繼續前往阿姆斯特丹。


使用Eurail歐鐵通票的好處是無須固定車次時間，可以任意乘車，等欣賞夠這座漂亮的火車站以後，再乘坐最近的車次即可，非常方便與自由。關於Eurail歐鐵通票詳細的介紹，是否需要訂座等使用問題，可以參考我前一篇寫布魯日的文章。                    


                    


       


有那麼一瞬間，你會感覺或許這就是一個能夠把你帶入到另一個時空的車站。                    


                          


         


如果不是聽到火車的汽笛聲，你完全感受不到其實它是一座乘客你來我往的火車站，儼然是一座大教堂。                   


         


對於很多人來說，火車站就是從一個地方抵達另一個地方的連接點，沒啥可留戀的。但到了安特衛普中央火車站，你大概很難挪開腳步，既不想匆匆啟程，也不願匆匆告別。