現在共享單車隨處便是，所以騎車上下班的知友不在少數吧，你有沒有出現過騎車時或者騎車後膝蓋出現不舒服甚至疼痛的問題呢？
如果你某個時候膝關節正在疼，你會發現你騎車時膝蓋會比走路時症狀更嚴重，因為騎車時膝蓋屈曲伸直的幅度更大，再加上你不正確的騎行姿勢，對膝關節的刺激會更大一些。
騎車，其實有不少好處呢，比如可以改善心肺功能，促進血液循環，還能增加骨骼的強度和肌肉的力量，還可以幫助大家減肥呢，但如果長期不正確的騎行，造成膝關節的損傷疼痛，就得不償失了，因為膝關節是一個複雜的關節，局部血液循環差，一旦損傷很難自行痊癒，所以正確騎行，避免損傷很關鍵呀！
在這裡跟大家普及一個知識點，我們的膝關節在 屈曲和伸直時，比如我們在蹲起和站起時，大腿骨和小腿骨不只是會有前後的屈曲和伸直，還會有旋轉。我們在蹲下時，大腿股骨外旋，小腿脛骨內旋；在站起時，大腿股骨內旋，小腿脛骨外旋，所以我們在做膝關節屈伸動作時，會有一個扭轉力，過多去做就會發生損傷，更何況很多人動作再不多，再加上過度的負重，損傷和疼痛只有是時間問題。
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我們來看一看，大街上騎行的人當中，經常有哪些問題？以及如何糾正？
1 看一看坐墊的角度。
正常的坐墊應該是水平的。
如果你發現一輛車的坐墊向上翹起來，並且還調整不正，果斷放棄吧！否則騎行久了，腰痛，蛋蛋痛，屁屁痛。
2 坐墊的高度很關鍵。
很多人不會太關心坐墊的高度，畢竟共享單車嘛，也不會騎太久，我之前也是嫌麻煩，但現在不了，因為騎得時候覺得膝關節受力太大。
我們先來看看正常的坐墊高度是多高吧！
我們可以先騎上去，正常的高度是「腳後跟」放在最低處腳踏上時，膝關節剛剛伸直，這樣在「前腳掌」放在最低處腳踏上時膝關節處於微屈狀態。
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有的人可能會顯示出自己的腿長，故意把坐墊調得很高，讓最低點時膝關節完全伸直，騎車時直直打出，會加大膝關節壓力，容易損傷；同時過大也不利於停下來，不安全。
有的人可能懶得調節或者不懂得調節，坐墊過低，這樣會讓腿伸展不足，蜷著腿騎的感覺，會使腿在瞪伸時不易發力，同時增大膝關節壓力，導致損傷。
3 有很多人騎行時膝蓋內扣。
想必大部分人都知道膝蓋內扣是怎麼回事，比如你在下蹲時膝關節內扣，膝關節在腳的內側，沒有衝著腳尖。
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在騎行時是一樣的，很多人膝蓋不衝著腳尖，小腿往外撇，膝蓋沖向內側。力線不正會大大增加膝關節壓力，從而造成疼痛。
4 站起來騎車。
站起來騎車對膝蓋的傷害是毀滅性的。
當站起時，失去了臀部的支撐，身體的重力完全壓在膝蓋上，並且站起時動作姿勢很難正確，更容易出現損傷。
有一些健身愛好者在健身房騎功率自行車時，會站起來騎，如果自己膝關節穩定定不好，騎一兩次便會出現疼痛。
最後一張懷念圖，你小時候這樣騎過嗎？我表示騎過！
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好的，你學會了嗎？如果你學會了歡迎點讚鼓勵，據說學習+分享是最好的知識傳播的途徑呢！
