今天一個朋友問小編,買車3年了,車子也開了6萬公里了,輪胎是不是要換了?去保養的時候,修車師傅說前輪胎磨損有點嚴重,如果經常跑高速的話,很容易出現事故。

那到底該不該換,不換心裡老覺得怕怕的,換的話,換前輪、換後輪?還是四個輪全換?四輪全換的咱們暫且不談,就關於換胎應該先換前輪還是先換後輪,大家有著不同的說法。

有人說,將新輪胎放在前輪,因為前輪負責轉向,需要承受更大的摩擦力,使用新的可以防止爆胎。另外,其抓地力更強,轉向時也更加安全!

還有的人說,新輪胎應該放在後輪,因為在過彎道後,車輛非常容易打滑,這樣的話,就會失控,非常的危險。

聽著貌似都有道理。那麼究竟應該將新輪胎放在哪裡呢?我們分情況來給大家解釋一下!

前驅車,新胎放前邊

前驅車由於前輪需要高負荷的工作,包括日常轉向、加速和制動都需要前輪的幫助才可以實現。從前驅車的角度來講,後輪叫做隨動輪,和前輪相比,後輪的磨損沒有那麼嚴重。因此,前驅車,其前輪更容易發生爆胎的情況。

建議大家在更換輪胎時將新輪胎放在前輪。

後驅車更換到後輪

一般來說,選擇後驅車的朋友都比較鍾情於駕駛樂趣。由於動力的輸出在後輪,其特性本身容易出現打滑等現象。如果後驅車的後輪出現胎紋磨損嚴重等情況,車輛就會出現打滑,抓地力下降。在雨雪天氣表現的尤為明顯。所以,後驅車建議大家更換新輪胎到後方。

分析下來,換胎原則是不是就掌握了?前驅車優先換前輪,後驅車優先換後輪。四驅車的話,當然也要先換前輪。不過也會有特例,如果個別輪胎磨損嚴重的話,我們也要適當的調整輪胎的位置來保證行駛的穩定性!

更換輪胎後要做哪些事?

你以為換完輪胎就沒事了嗎?當然不是,不管你是換前胎還是換後胎,只要不是四個胎一起換,那就要做動平衡。

什麼是動平衡呢?

輪胎和輪轂組成了輪胎,但是因為製作過程中的一些問題,導致輪胎各部分的質量分布不均勻。當車輪高速旋轉時,就會出現抖動、方向盤震動等現象,稱之為動不平衡。為了避免這種現象,就會讓車輪在動態的狀態下通過增加配重的方法,使車輪校正平衡,這個校正的過程就是動平衡。

因為輪胎每次拆卸後,動平衡就會有變化,所以如果更換輪胎後,就一定要及時做動平衡。

千萬不要抱有僥倖心理,因為一旦出現動不平衡,輪胎和輪轂之間會變得不再緊密。輕則影響剎車、輪轂變形,影響輪胎正常壽命。重則會出現爆胎,

會有生命危險。

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