隨著普騰出售49.9%股權予中國吉利汽車，不再是純國產車的地位，政府可能逐步下調汽車國內稅；分析員相信，外國車與國產車之間的價差將進一步收窄，前者各車款價格的降幅，甚至可能高達37%。
達證券指出，如果政府下調國內稅，國內最大非國產車品牌Honda和Toyota將是主要受惠者，估計各種車款的價格下調幅度或高達37%。至於Proton旗下汽車，平均售價或提高10%。
不過，基於近期原產品價格下跌，加上政府承諾削減赤字，相信不願犧牲從汽車國內稅取得的額外收入。若倉促減稅，政府將失去約91億令吉稅收
故該行預計，政府不會取消這項稅制，但可能向普騰徵收更低國內稅，比較其他汽車的國內稅為50%。如果政府向普騰車款徵稅，估計會提高普騰車價最高達10%。此舉也會使市場上的低價車減少，或不利汽車總銷量。
雖然目前政府預料將不會降低Toyota和Honda的國產稅，不過還是來看看，究竟目前國內的汽車被徵收多少的稅務吧。
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