日前，由J.D.Power發布的2017中國汽車售後服務滿意度研究（CSI）顯示，吉利汽車以735分的成績遠超主流車市場平均703分的得分，名列中國汽車品牌第一名、主流車細分市場第四名，在主流車細分市場前十名中，也僅有吉利汽車一個中國汽車品牌上榜。吉利汽車獲得如此成績，代表廣大用戶對其售後服務品質的認可和肯定，同時也意味著吉利汽車在打造「3.0」渠道和服務方面，已經取得階段性成果。
作為中國汽車行業最具權威性的售後服務評測機構，J.D. Power中國汽車售後服務滿意度研究（CSI）已經進入第17個年頭，這項研究主要面向擁車期為12-48個月的車主，通過「服務質量」、「服務啟動」、「經銷商設施」、「服務顧問」和「服務後交車」 五個衡量因子對授權經銷商服務部門維修或保養服務的滿意度進行調查。最終，吉利汽車以735分的成績排名中國汽車品牌第一。
對此，J.D.Power中國區副總裁兼董事總經理梅松林表示了肯定：「吉利這幾年在售後服務方面進步很大。這也證明了自主品牌向上不僅體現在產品品質與技術的提升，還體現在售後服務的突破和口碑的提升。」
多年來，吉利汽車始終堅持「關愛在細微處」的服務理念，持續深化1.2.3優質服務工程，以用戶滿意度為中心，做好服務流程規範、維修作業規範，抓好維修技術的提升、服務形象提升、人員素養提升，完善「服務培訓、服務技術、備件保障、用戶滿意度」等4大體系，以及「關愛四季、關愛到家、關愛隨行、關愛課堂、關愛知音、關愛俱樂部」等6大關愛項目，帶給用戶無微不至的超高品質服務體驗。
全面進入「精品車3.0時代」之後，吉利汽車在市場中的勢位不斷提升。最新銷量數據顯示，吉利汽車在今年前7個月實現62.17萬輛的總銷量，同比猛增89%，目前已完成110萬輛年度銷量目標的57%，呈現令人讚嘆的逆勢上揚局面。同時，吉利也在不斷推進「渠道建設321工程」，著力構建年產銷200萬輛、年服務500萬台次的3.0代售後服務保障體系。
據了解，吉利汽車於2016年便導入了全新的VI形象，並在全國範圍內建設VIP用戶休息室、打造透明車間，提升用戶站內體驗，以實現服務管理方面的創新。到目前為止，全國已有400多家吉利服務站建成了VIP用戶休息室，近600家網點建設完成了用戶休息室電子維修進度看板。
在售後服務技術支持方面，吉利汽車也進行了一系列的品質提升工作。通過GTAC遠程維修技術支持系統、GIDA信息及診斷系統，幫助全國維修技師精確問診，提高維修效率；開發車聯網道路救援系統，實現一鍵救援、信息共享、車輛診斷、在線導航等功能；在售後服務培訓方面，吉利汽車也打破了常規集中教學的方式開展V.UP提升，深入到服務站診斷問題點、結合服務站實際情況制定整改提升方案；持續開展全國售後服務技能大賽，通過大賽「以賽促技、以賽代練」，促進提升售後服務人員的專業技能和職業素養整體提升。
此外，吉利汽車準備了拆裝車，供給服務一線技師巡迴拆裝練習，強化一線服務人員拆裝診斷能力。目前，吉利汽車已在全國構建了完善的售後備件物流配送網絡，1個ＰＤＣ倉庫、10個區域代理庫，全國備件庫存保障總金額達2億，有效保障了吉利汽車售後配件配送的及時性。
吉利汽車通過持續的努力，服務質量顯著提高，連續八年摘得中國汽車服務最高榮譽——「金扳手」獎，J.D.Power 售後服務滿意度名次也逐年提升，從2015年的第十三名到2016年的第八名，今年一躍衝到第四名。
浙江吉利控股集團總裁 吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示：「售後服務必須要跟上精品車戰略發展步伐。在集團『20200戰略』目標的指引下，吉利汽車將通過推進服務形象升級、標準升級、零投訴工程等方式，全面實現『精品3.0代』售後服務體系標準化、精細化、規範化，構築年產銷200萬輛、年服務500萬台次的售後服務保障體系，為400萬名吉利用戶提供更高品質的服務。」
