張伯倫(阿仙奴)
上季張伯倫似乎在突然間找到了自己的存在感。在主帥雲加的3-4-2-1系統中，這位英國人找到了發揮自己所有優秀品質的空間。這名多面手把作為一名翼鋒和一名中場球員的所有品質都集中於一體，在翼衞的角色上發揮出色。車路士多年來一直對阿仙奴的球員保持着濃厚的興趣，雖然張伯倫可能不是世界上最有經驗的球員，但如果能簽下也絕對是夢幻級。目前的球壇非常中缺少高水平的右閘。至少與左邊路這些顯得過剩的優秀球員相比是這樣。張伯倫具有在這個位置上所需要全部屬性和品質。就像摩西斯在上季所做的一樣，他有可能把右翼這個角色發揮到新的高度。張伯倫在90次嘗試過人中完成了其中的69%，相對來説，只有車路士的夏薩特和隊友山齊士能夠在盤帶這一項超過他。在英超冠軍車路士陣中，也只有法比加斯和柏度的助攻次數能夠超過張伯倫。如果車路士能夠將張伯倫從阿仙奴的陣容中奪走，他完全可以在車路士的右路走廊為球隊增加一個全新的維度。
Ricardo Pereira(波圖)
儘管仍然被波圖所擁有，這位出生於里斯本的右閘在過去的兩季中一直被外借到法國球隊尼斯。在法甲聯賽中，他幫助球隊向前推進了一步，從一支聯賽中游的球隊變得能穩固地位居聯賽榜前列，並獲得了歐聯資格賽的參賽資格。據報道熱刺有興趣簽下他作為基爾獲加的代替者，只是為了是否激活他的轉會買斷條款而猶豫不決。根據報道指，如果要想簽下Ricardo Pereira，波圖希望有球隊花費2200萬鎊以激活他的違約金條款。車路士應該搶先別人一步去做，在當前的轉會市場上，這可能是一筆化算的交易。上季在法甲聯賽中，23歲的Ricardo Pereira平均每場比賽中有4次防守動作，球季參與了6次球隊入球的進攻，這包括他自己的兩個入球和4次助攻。在球場的右側，Ricardo Pereira是一名強大的奔跑者，能上上下下來回奔波。當主帥法維爾的球隊切換成翼衞模式時，葡萄牙後衞就被解放了出來，常常帶球越過中線，把戰火燒向對方的半場。他可以説正是這種車路士所需要的，可以給摩西斯帶來競爭壓力的球員。
奧里亞( P S G )
這個夏天，當需要簽下一名右閘時，艾維斯幾乎是所有球隊的第一選擇。車路士、熱刺和曼城隊都對他非常感興趣。在艾維斯與巴黎聖日耳門簽約之前，人們原以為哥迪奥拿要與他師徒重聚。而現在，無論能否適應，艾維斯都要在法國首都開始新的冒險。他的到來使人們開始對奧里亞的未來產生更多的懷疑。上季奧里亞是主帥艾瑪利陣容中的主力右閘。科特迪瓦人在PSG經歷了一些困難時期，至少現在可以説是這樣。 對奧里亞來説，社交平台帶來了最糟糕的情況。他發的一些的帖子給自己帶來了一系列的嚴重問題。2015年，在歐聯與車路士的比賽過後，奧里亞在Facebook上侮辱了球證，這使得他被歐足協停賽。一年後，又發生了著名的短片事件。在他自己所拍攝的一段短片中，他用同性戀的段子侮辱了主帥白蘭斯和前鋒伊巴謙莫域，之後他發表了道歉聲明，否則將只能被迫離開球會。 如果奧里亞不整理並收斂自己的行為，他將永遠都不會成為和自己天賦所匹配的一種球員。不過儘管有所有的這些問題，奧里亞還是有潛力成為一個出色的球員。治軍風格堪稱嚴格的干地如果能夠讓科特迪瓦人改過自新，收斂在場外的行為，他將擁有一名世界級的右翼衞。
施迪蘇亞雷斯(修咸頓)
2016年，蘇亞雷斯隨葡萄牙隊獲得了歐洲國家盃的冠軍，這名修咸頓的右閘是英超最低調的球員之一。上季在創造機會方面，英超右閘位置上只有利物浦的科利安基連比蘇亞雷斯要多。這位25歲的出生於德國的後衞，每90分鐘就有2.22次的攔截數據，這也比任何其他同位置的、出場時間超過1500分鐘的球員都要多。平均每場就有5次的防守動作。穩固可靠、值得信賴、始終如一還有技術出眾，蘇亞雷斯將是車路士在右路足以代替摩西斯，一個非常牢靠的選擇。
