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今年以來,車市不好,這是公認的事實。實際情況其實更不好,根據東南汽車的統計,今年前5月,車市整體零售量其實是下降的。
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東南汽車還算是幸運的。東南汽車代理總經理曾鑫城在今天的媒體交流會上透露,在DX7和DX3兩款SUV的帶動下,實現了逆勢穩增。上半年,銷量突破了7萬台,累計同比增長約40%,基本達成我們的階段性目標。但是東南其實還是表現得更好一些,因為主力車型DX3是去年11月份才上市的。
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,2016年,東南汽車憑藉DX7和DX3兩款SUV的出色戰績,實現了全年銷量近12萬輛,產銷增長60%的歷史性突破,今年15萬輛的目標相當實在。
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DX7是重要車型,也是主要的利潤來源,但今年市場競爭尤其激烈,表現不容樂觀。
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DX3成為其中的中流砥柱,月銷一直保持在8000輛左右,這在小型SUV萎縮的情況下尤為可貴。
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顏值高、價格還不貴(6.79萬元起),這是DX3的主要賣點。
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在品牌方面,今年年初東南汽車提出了「原創真實力 美麗新東南」的全新品牌主張,並開啟了「產品+品牌雙向驅動」發展戰略。在新的品牌發展戰略指引下,東南汽車在今年的上海車展上正式開啟了設計公開課項目,並於6月份在青島成功舉辦了第一場活動,通過傳遞、分享自己的原創理念,加深大眾心目中對東南汽車原創品牌形象的印象。
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作為一個自主品牌,東南汽車一直在為原創設計而努力。6月22日,由世界品牌實驗室發布的2017年「中國500最具價值品牌」榜單正式揭曉。東南汽車連續14年入選該榜單,並以164.05億元的品牌價值位列品牌榜第236名,比去年提升了26位。