有這麼一輛車
不需要你買
一公里1.5元
每天200元封頂！
不要油錢
不要停車費
還帶WiFi......
最最關鍵的是
這輛車是寶馬！
就問你心動不心動！
這可是真事哦
2017年8月9日
瀋陽CBD、機場、各大中心街道
出現了大批量的共享寶馬
據某共享汽車公司負責人表示
近期將率先在瀋陽投放1500輛共享寶馬轎車
先來看看共享寶馬究竟長什麼樣：
據介紹
這些藍色共享汽車全部是嶄新BMW 1系汽車
於今年2月上市
寶馬1系車在車迷心中是什麼地位呢？
那就是不怎麼樣
1.5T，前置前驅
在寶馬1系上市前
有車迷說了
沒有了大自吸和後驅
這就不是寶馬了
但是！
對於我們沒錢買寶馬的人來說
有寶馬就行啊
要什麼自行車！
共享寶馬汽車怎麼用？
來看一遍簡單的步驟：
1、掃描車上二維碼下載該共享汽車品牌的APP，註冊並上傳駕駛證繳納押金。
2、手機就是車鑰匙，找到車輛後通過app控制可打開車門。進入車內需要經過兩大安全系統「檢測」：人臉視頻系統、紅外線酒精測試系統，才可以開走。
3、用車結束，可以隨時隨地將車停在任何合法停車位。
重點：如何收費？
用戶只需繳納999元押金，每公里1.5元，每天200元封頂，新用戶註冊即有兩次免費使用機會。
費用遠遠低於普通的計程車或者滴滴，而且寶馬開起來也是面子十足。
有人問停車怎麼辦、保險怎麼辦、違章怎麼辦、加油怎麼辦?這些問題，我們能想到，共享寶馬早已完美處理。
停車、違章問題：瀋陽1400多家停車場22萬個停車位用戶可免費任意停放。每輛車都已買好全保險，違章從押金裡面扣。
加油問題：「共享寶馬」不需要客人自己加油，全部由平台負責。車內的汽油由運營商埋單，每輛共享汽車都配備有實時安全監控系統，可隨時定位狀態及油耗，一旦出現汽油不足的情況，遍布城市角落的地勤工作人員將第一時間趕往現場，負責汽車的維護、加油等事項。
真的不敢相信
共享寶馬汽車竟然真的來了！
比我們所有人想像的速度都來的更快！
就在我們還在汽車共享自行車的時候
人家都已經開上了共享寶馬車了！
以後還買啥汽車啊
而且有錢也不一定能買的起寶馬
就租寶馬開了！
據了解
該共享寶馬將快速輻射全國
優先覆蓋北上廣深杭
而國家也傳來大消息：
近日，交通部、住房城鄉建設部聯合發布《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》（簡稱《指導意見》）。《指導意見》明確鼓勵了共享汽車的發展，對保護用戶權益、提高小微型客車租賃有效供給、優化交通出行體系、促進行業健康規範發展具有積極意義。
在租賃結算上，《指導意見》規定，分時租賃經營者應採用安全、合規的支付結算服務，確保用戶押金和資金安全，確保用戶個人信息安全。鼓勵分時租賃經營者採用信用模式代替押金管理。
這意味著共享汽車時代正式到來
更多的巨頭將瘋狂湧入
讓所有隻要有駕照和手機的普通人
沒錢也能開好車
沒車也能游全國
估計一些姑娘們要笑了
她們一直盼望的「寧願坐在寶馬里哭
也不願坐在自行車上笑」的願望
要實現啦!
在共享寶馬之前
共享奧迪已出現！
近日，北京CBD附近出現了大批共享豪車
該公司負責人說：
今年會投入二到三千輛奧迪A3投入市場使用
共享汽車的優勢就在於方便
而且價格相對低廉
用戶只需繳納一千元押金
起步價15塊
用40分鐘只需僅僅20塊
費用遠遠低於普通的計程車
中國如今已是汽車大國
年產銷世界第一
買車容易
找地方停車則難上加難！
現在轉機已經出現
繼各種共享單車、共享汽車之後
「共享停車位」也要來了！
最近
上海，北京、廣州、成都、西安等城市
相繼在地方的停車管理條例或規定中
明確提出鼓勵發展「共享停車」模式。
提倡單位或個人把自己的專屬停車位
通過移動互聯平台
有償「共享」給有需要的人
實現雙贏
一般情況是這樣：
訂單結算後的金額
一半歸分享車位的所有人
另外一半則由平台和停車場協商分成
通常來說
物業公司大概占10%至20%
走累了，街邊有共享單車；
手機沒電了，商場有共享充電寶；
下雨了，沒帶傘，路邊有共享雨傘；
犯睏了，甚至還有共享睡眠倉；
再到現在的共享汽車、共享車位
過去，是私有的；
未來，世界都是共享的！
