有很多人買車要長得好看、內飾質感、配置豪華、動力強勁、空間夠大,怎麼這麼多廢話,你能花多少錢搞清楚了沒?

買車最重要的就是三件事:第一,是錢!第二,是錢!第三,還是錢!既然錢是最重要的,那麼有錢的國家裡賣得好的車,自然對我們買車有參考意義,下面我們就一起來看看世界上經濟最發達的六個國家裡,哪些車賣得最好。

美 國

2016年GDP 18.5萬億美元

美國在日本叫米國,這個翻譯方法還是很有先見之明的,就是超級有米。除了有米,美國還特別大,額我說的是面積大,別多想。


面積大還人口不太多,因此美國賣的好的商品一般都是大!大!大!汽車也不例外,所以賣得最好的就是美式大皮卡,不僅第一位是福特F系列皮卡,連第二第三也都被雪佛蘭Silverado和道奇RAM系列所占據。


不過這對於皮卡等於拖拉機都不能開進城的中國來說,並沒有什麼參考意義。而除去三大品牌的皮卡,緊隨其後的便是豐田凱美瑞,完全凸顯了美國人對實用的可靠性的追求。

中 國

2016年GDP 11.3萬億美元

自從2010年超過日本以後,中國世界第二的位子已經坐得很穩了,接下來的目標就是不能做千年老二。


中國之所以發展快,和全民都將努力掙錢作為頭號目標有絕對直接的關係,這點從中國賣的最好的車也能看出來,它就是五菱宏光。


這台因為幾個飄移視頻而被網友笑稱為「神車」的小型MPV,擁有低廉的價格和使用成本,可靠的質量和驚人的裝載能力,它還有另一個外號叫做「回本利器」,像極了勤勞的中國人民。

日 本

2016年GDP 4.7萬億美元

排名第三的日本,GDP一下就掉到5萬億美元以下了,所以以後前面兩位老大聊事情可以拜託你不要插嘴嗎?


日本銷量第一的車是豐田普銳斯,充分體現了日本市場注重環保和節能的訴求,普銳斯是世界上第一輛真正具備實用意義的新能源車,在碳和有毒物質排放量和耗油量上都有非常優秀的表現,也是最值得推薦的新能源車。

德 國

2016年GDP 3.5萬億美元

德國是歐洲大陸的橋頭堡,工業製造業極其發達,最著名的產品是啤酒、汽車和豹式坦克,還有Shit味的香腸。


德國賣的最好的車是大眾高爾夫,這是個最沒驚喜的結果,因為歐洲人最喜歡兩廂小車,而大眾是本土品牌,高爾夫具備各方面性能都平均的「大眾」表現,已經連續多年蟬聯銷量冠軍了,和德國人的性格一樣Boring。

英 國

2016年GDP 2.6萬億美元

曾經的日不落帝國,就算二戰後被日落了,也還有點餘暉,製造出了很多非常牛叉的汽車,如今可算是徹底天黑了,幾乎所有還活著的英國品牌,沒有一個是自己的。英國賣得最好的車是福特嘉年華,又一輛兩廂掀背小車,良好的操控性是其最大特點,可見腐國人民就是喜歡操……控制。


別驚訝於一個美國品牌在英國如此吃香,其實英國是福特歐洲的總部,嘉年華從一開始就是英國人主導,針對歐洲市場研發的,是一輛不折不扣的歐洲車,另外,最新一代的嘉年華很可能不會引入國內生產了。

法 國

2016年GDP 2.4萬億美元

法國覺得自己才是歐洲的橋頭堡,但是無奈只有他自己以及他的非洲哥們兒贊成。


法國賣得最好的車是雷諾Clio,這是一輛與福特嘉年華尺寸相仿的小型掀背車,看得出歐洲人普遍對兩廂車的喜好,以及法國人對自己汽車工業執著的支持,只是該車並沒有引入國內,所以沒有什麼參考價值。