如果說汽油是發動機的糧食，那機油就是發動機的血液，可見機油至關重要。然而，現在的中國機油市場假貨橫行，尤其在美嘉殼三大牌當中。很多機油商由於「堅持做真機油不昧良心作假」導致利潤太小不得不轉行。可見機油假貨的泛濫，令人痛心。如不小心給愛車加了假機油，不只是浪費錢那麼簡單，還會產生比如損耗發動機、增加油耗、噪音過大、動氣減弱、消耗機油、無法清潔發動機等嚴重的後果。



對於各位車主朋友，不管是通過什麼樣的渠道選擇機油，一定要仔細辨別，以下盤點辨別機油的6大方法：

一、看產品外觀，尤其是瓶蓋

如果是包裝粗糙的機油，明顯感覺到劣質粗糙感的一定是假機油。然而現在很多假機油商的手段越來越高明，有些回收原產機油桶再加兌機油機油加蓋（真機油一般而言封口蓋是一次性的），所以為了避免被這種手段所騙，我們就要特別去觀察機油桶的蓋子是否正常，主要檢查瓶蓋與瓶子連接處是否精緻，瓶蓋本身與瓶子材質差異等。


外觀和原廠防偽都是能夠獲取來矇騙消費者的，所以如果商家一味的強調外觀和防偽避而不談其他，我們一定要多加留心。

二、價格，價格，價格

同一款機油產品，如果是正品，價格不會差太多，當然用進口版本和國產行貨比較（不同地區生產的機油，雖然型號和規格類似，但包裝、品質和價格都是會有或大或小的出入的）。假機油的利潤是非常非常高的，所以他們往往能把價格壓得很低，這也是正品機油商難以生存的原因。如果價格比一般情況都要低不少，車主們就要小心了。


三、注意機油規格品質

之前在逛一家汽車美容店時，看到牆上櫥窗擺滿了某品牌的機油。號稱是法拉利都能加的機油，嚇得我趕緊拿一瓶過來瞻仰一下。結果發現上面標註的品質登記居然是「SN+」，還寫著「最高品質」。果然是「最高品質」，比API品質最高等級「SN」還多一個「+」號，顯然這是假冒偽劣產品。了解基本的機油常識也能規避很多風險，詳情可移步小編原創的另一篇文章，詳細的介紹了機油相關知識：《換了2000塊的機油後油耗竟然增加！你真的會挑選機油嗎？》

四、看機油顏色



如果可以看到機油，注意觀察機油的顏色，這也是重要的識別方法。假的機油顏色深，而真的機油則一般呈現金黃色、比較清澈。

五、看機油粘度

機油一般是粘稠的，尤其是30粘度以上的機油，粘度20的可能稍微稀一點，但也絕不會像水一樣流動性那麼強，我們可以適當搖晃一下機油瓶，看是否晃動劇烈。也看看是否起泡，一般假機油的氣泡消失速度比較慢，是因為裡面沒有抗泡沫劑或抗泡沫劑已經失效。這樣的機油也是會對發動機形成傷害的。當然現在的假油也做的越來越像真油，機油粘度只能作為一項參考。這一點作用並不明顯。

六、使用反饋

這是我想列的最後辦法，就是看使用機油後的情況。所謂「新手司機包裝看標籤，老司機看動力憑感覺」就是如此。汽車換上了假機油之後，有的車立刻就能感受到反饋：比如怠速升高，油耗增加，發動機動力減少，噪音增加等等，有的則是幾個月或者再跑5000公里之後才發覺不得勁，時間長了就會出現開鍋、拉缸、發動機異響等現象。


機油的作用

機油的功效是密封防漏、潔凈分散、減震緩衝、潤滑減磨、冷卻降溫、防鏽腐蝕等，這些都是必備功效，部分進口機油可能還有修復功能。假如說機油沒有密封功能汽車就會燒機油冒藍顏。沒有清洗功能，發動機就會磨損嚴重，所以說廢機油放出來不清澈並非好事。這些都是假機油會導致的問題。

假貨橫行泛濫已是客觀事實，正確辨別機油真假需要我們多加注意。同時為了我們的愛車，換下的機油瓶子不要隨意丟棄，更不能回收給非法黑商，這樣才能減輕假機油帶來的危害。如果你也感同身受，歡迎分享給你們的車主朋友們。