臉書粉絲團「Lux Authority」21日分享一段影片，可見一群小朋友正興奮圍著一輛黑色的藍寶堅尼（Lamborghini），他們不但好奇伸手狂摸車身，更流露出興奮的眼神和笑容，讓拍攝影片的男子看到孩子們純真的反應後，也忍不住笑了出來。原來這是一場藍寶堅尼舉辦的公益活動，請小孩們伸手觸摸這台千萬超跑，而拍下這段畫面的人正是原廠工程師。

▼誰這麼大方，竟然讓一群小孩摸自己的愛車？原來這是一場藍寶堅尼舉辦的公益活動。他們專門請小朋友伸手摸這台千萬超跑，負責拍攝的還是原廠工程師。工程師不時提問，小朋友也熱烈回應，氣氛很融洽。

對許多有在收藏車子的人士來說，唯恐他人碰到自己的愛車分毫，然而網路卻流傳一支影片，畫面中十幾位小朋友圍著一輛藍寶堅尼超跑，孩子們看到跑車紛紛伸出小手想要體會觸摸超跑的感覺，然而疑似是車主的影片拍攝者非但不生氣，還跟著小朋友同樂，語帶笑意地把眼前景象記錄下來。

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這就是完整的影片。

▼影片顯示，這群小朋友不分男女，全都興奮圍在藍寶堅尼旁邊，就像看到寶物一樣，從前車輪一路摸到車尾，邊跳、邊笑，開心回應拍攝工程師的提問。其實這台超跑正是Lamborghini Terzo Millennio概念車，由原廠跟麻省理工學院共同開發，以超輕量化的碳纖維打造車體結構，並導入自動修復機制，能夠以自動檢測的方式導入化學物質自動復原裂縫。

超跑與小朋友的組合，很快就引起了網友們的關注。這段影片被PO到網路上不久，就有52萬人點擊觀看，還被分享了2900多次。網友看了紛紛表示，「他們大概以為那是蝙蝠俠的車」、「孩子們太可愛了」、「你人真好，在台灣有人說，這樣摸車應該要被碎屍萬段」、「反觀某將軍」。但也有部分網友表示，「天啊！上面全是指紋了！」

這是藍寶堅尼特別舉辦的公益活動，車上全是指紋也沒關係啦～

來源：Lux Authority

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藍寶堅尼汽車公司（義大利語：Automobili Lamborghini S.p.A.，義大利語：[lamborˈɡiːni]  聆聽）是一家集設計、工程、製造與銷售於一身的超級跑車製造商，坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼。1963年由費魯齊歐·藍寶堅尼創立[1]。在2011年，藍寶堅尼的831名員工總共生產了1,711輛汽車。

公司成立之初，曾因營運不善而數度易手。但多年來公司皆視義大利另一超級跑車品牌法拉利汽車為主要競爭對手。該公司的第一款車型，生產於20世紀60年代中期，並以精緻，性能和舒適著稱。在1966年因藍寶堅尼Miura跑車而獲得了廣泛好評，該車配有中置後驅(以量產型汽車來說是新賞試)，此後成為一般人眼中超級跑車的標準配置。而藍寶堅尼的產品保持了從晚六十年代到八十年代初的世界最快速極產車記錄。

藍寶堅尼在最初建立的十年裡獲得快速的發展，然而1973年末，伴隨著股市崩盤和石油危機，藍寶堅尼的銷售開始變得困難起來。作為對傳統跑車的兩大大名牌法拉利和保時捷的挑戰者來說命途多變，有些像英系名牌的蓮花汽車，而兩者都多年在跑車名牌的第三四位間爭持時，被另一家英國新廠邁凱倫汽車所趕上，銷量給跌到第四或五位直到Gallardo投產，因為其性能與價格比例出色藍寶堅尼超跑才再度受度歡迎。

藍寶堅尼的風格是較硬朗和誇張還偏好鍘刀車門，雖然博得部分人好感，但給純粹講求駕駛樂趣的人嫌其譁眾取寵的印象，因為近年的賠蝕，所以較少涉足實際賽車運動，並把車款集中在種類較少的車系，也意味不存在明確的旗艦和入門車款之別，也不像全盛期提供越野車和四座位轎跑車等款式，大致上所有現行新產品都擁有了超級跑車的實力。

此後公司三度易手，在1987年克萊斯勒汽車公司控制之前，藍寶堅尼一度接近倒閉。由於盈利不佳，克萊斯勒於1994年將公司出售給馬來西亞的投資商Mycom Setdco和印尼的V'Power Corporation。整個1990年代裡幾乎沒有獲得成功，直到Mycom Setdco和V'Power Corporatio在1998年5月27日把公司轉手賣給福斯集團旗下的奧迪汽車。

奧迪的接手對藍寶堅尼來說進入了一個擁有強大而穩定的生產力的時代，明顯勝過了老對手的蓮花也和挑戰者的邁凱倫汽車相持中。在21世紀初期，銷售額以接近10倍的速度增長，並在2007年至2008年達到有史以來的銷售額的巔峰。2008年的全球金融危機使得全球的豪華車市場受到了重創，由此而導致銷售額跌了50%。

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