2018-02-18 21:36:06
圖為解放軍的登陸部隊
現代戰爭中，跨海登陸作戰是一種重要的兵力投送方式之一，中國軍隊，想要投送10萬人跨海作戰，究竟需要多長時間的准備，有媒體曾表示，時間不超過1周，這一答案讓白宮官員不敢相信，直呼絕對不可能。其實，這幾年，伴隨著中國海軍大量先進戰艦的不斷列裝，尤其是071這種排水量2萬噸的巨型登陸艦的批量裝備，中國海軍跨海作戰也算有了奇招。
傳統的投送需要依託各種完好的設施，比如碼頭或者裝載點，這就存在著一個問題，即貨物卸載需要大量的時間，而在戰場上，時間是最寶貴的，物資的運送需要極高的時效性，這就使得中方需要一種全新的運載模式。由於中方自身的特殊環境，以輪渡為核心，會起到一種意想不到的效果。
圖為輪渡運載船
輪渡是一種效率非常高的運載模式，一般由汽車/火車直接上船，然後又由船隻攜帶到對岸再下船運送到目的地，在這期間無論是上下船的速度還是運輸的速度，都遠高於傳統貨運，此外，輪渡的攜載能力並不弱於傳統的各種方式，尤其是在運送較大型裝備的情況下，優勢會更加的明顯。
在實際的案例中，搬上搬下的時間消耗非常之大，在上一次全球范圍內的戰爭中，美方在諾曼底投送兵力後的總結中，發現在碼頭時，進行裝載運輸的時間相當之高，而使用滾裝的輪渡可以有效地節約時間。基於此，美方發展了新型的民用集裝箱與混用的滾裝運輸兩條路，大大提升了整體的運輸效率，中方使用輪渡也參考的是這一結論。
圖為071級兩棲登陸艦
中方在輪渡上擁有相當大的優勢，由於中方的面積十分大，因此在輪渡領域積累了相當多的經驗，尤其是在鐵路方面上，不單單是傳統的貨運輪渡，在客運甚至高鐵的運輸上有著更明顯的優勢。相對於空運，輪渡為核心的運輸可以滿足更大的運載量，同時一次輪渡運輸的物資量可以實現更大的戰術運用。
中方在各型運送方式上都在積極發展，無論是以071/072/074為代表的進攻力量，還是以強大的輪渡/空運這種保障力量，在這幾十年的發展中已經達到了一個十分成熟的程度，這就使得中方在執行對東南某省叛亂分子的打擊任務時可以更加靈活的選擇攻擊的時間地點，而不用考慮各種制約。
