記者李英婷／台北報導

立法院臨時會今（25）三讀通過《空氣污染防制法》修正案，除了經表決通過民進黨團修正動議，固定污染源總量管制由環保署「會商」經濟部，並「報請行政院核定之」。三讀還通過加強管制移動污染源，出廠10年以上車輛將加嚴排放標準，且排氣檢驗未過或未檢驗，最重可註銷牌照；同時也將劃設「空氣品質維護區」，禁止或限制老舊車輛通行，違者最高可罰6萬元。

▲表：《空污法》三讀修正通過重點。（整理／李英婷）

《空污法》今下午2時開始進行表決，歷經7小時，終於晚間9時許完成三讀。其中，未來將加強管制「移動污染源」，第36條加嚴管制出廠10年以上交通工具的排放標準；且第80條強制要求必須定期檢驗，不論是否為出廠10年以上車輛，只要未於檢驗日起1個月內複驗或不合格者，處1500元以上3萬元以下罰鍰。逾應檢驗日起6個月內仍未檢驗或複驗仍不合格者，限期內未改善，處3000元以上6萬元以下罰鍰；再通知、仍未改善則註銷牌照。首當其衝將是103萬輛仍在使用的二行程機車及7.6萬輛的一、二期柴油大貨車。不過，環保署已對外強調，仍會維持「先補助（汰換）、後管制」方式，協助民眾與企業適法。

同時授權各級主管機關得因地制宜劃設「空氣品質維護區」，禁止或限制老舊汽機車通行於維護區，違者可處500元至6萬元罰鍰；並擴大管制對象，未來管制不再僅限交通工具，包括作業機械、船舶、施工機具等移動污染源，皆將納管。

▲爭議多時的《空污法》，在立院臨時會三讀通過。（圖／記者林敬旻攝）

另，此次修法還加重懲處排放污染物之行為，包括公私場所固定污染源如工廠，若發生突發事故，負責人未能在1小時內通報縣市主管機關，並致人死亡，最高可處無期徒刑或7年之上有期徒刑、併科3000萬元以下罰金。排放污染物「超標」，危害他人生命、身體健康者，可處7年之下有期徒刑、併科1500萬元以下罰金。

而「空污防制基金」過去均由環保署統籌運用，此次修法增訂撥給地方政府的法源依據，除了仍維持原規定，固定污染源所收款項60%撥予所在縣市府；還新增移動污染源所收空污防制費20%撥交該移動污染源使用者「設籍地」或油燃料銷售地；且違反《空污法》的罰鍰所得，也可追繳為空污基金來源。