無論是稍早前的泰利+林伯特+杜奧巴，還是摩連奴執教期間的拍大巴戰術，抑或是過去兩個球季干地打造的3-5-2體系，車路士在球迷的印像中是一支以鐵血防守和犀利反擊著稱的球隊。不過隨著新球季沙利的入主，車路士的戰術打法正在轉變為注重短傳、強調控制的傳控風格，過往車路士犧牲場面、成績至上的指導戰略正在被新帥的美麗足球思想所取代。沙利對球隊的改造首先表現在陣型安排和正選選擇上。上上個球季，同為意大利人的干地以一套三後衞陣型席捲英倫並帶隊強勢奪魁，不過一年後，戰績的下滑讓他的戰術思路遭受了不少質疑，最終也因為和球會高層鬧翻而離職。沙利接棒後則將球隊調回四後衞，改踢4-3-3陣型。
以首戰哈特斯菲爾德為例，車路士的新陣型中有兩處人選值得注意。其一是大衞·雷斯被再次提拔為主力，與魯迪加拍檔中堅。要知道巴西人上季在車路士只拿到了10次出場機會，遠少於基斯甸臣、沙柏哥斯達等同儕，更無法與加利·卡希爾相提並論。其二則是新球季佐真奴正選出場與簡迪、巴克利拍檔三中場，三人中佐真奴的位置相對靠後，負責在中後場掌控局面。在具體的戰術執行上，沙利讓車路士成為一支更講究短傳配合、注重中路推進的傳控型球隊。此役在哈特斯菲爾德主場，車路士的控球率達到63%，傳球成功率更是達到88%，沙利的球隊此役共完成672腳傳球，其中短傳數是主隊的兩倍還多。高控球率和高傳球數不僅讓車路士在作客基本掌控局勢，而且簡潔明快的踢法和球星的個人閃光也讓對手的後防線必須時刻保持警惕。
