木蔻山海上一養魚場，約有800個養魚箱網。
淺海漁民和養魚業者互不滿對方，諾萊莎（站者右2）“Hold”得住場，平息雙方爭拗。
（檳城1日訊）“你偷我魚”…“你擋我路”…淺海漁民和養魚業者互不滿對方，還好檳漁業局女主任“Hold”得住場。
農業及農基工業副部長沈志勤今早巡視木蔻山海上養魚場，與養魚業者及漁民對話會上，養魚業代表反映有漁民偷魚，漁民協會代表馬上為漁民平反，並質問可有證據？也有漁民不滿養魚網箱阻擋漁民航路，氣氛陷僵。
檳漁業局女主任諾萊莎從中調解，指的確有證據證明有人闖入養殖場，但並非漁民，才緩和場面平息雙方爭拗。
高淵港口海上養魚公會主席張展來說，該港口養魚場確實有漁民闖入釣魚、偷魚還破壞養魚網，有照片為證。檳漁民協會直落巴巷支部主席佐哈里，隨即質問對方可有證據，也質問對方養魚場可有取得臨時地契合法運作？他促請對方別蓄意污辱淺海漁民。
非漁民才敢闖入
另外，木蔻山淺海漁民阿沙哈指養魚業者，將網箱放置到海中，以至阻擋淺海漁民航路。
諾萊莎聆聽雙方陳述后說，針對“偷魚”事件，的確有照片為證，但所謂的偷魚者並非漁民，所以才膽敢闖入養魚場。
“據我們查知，有關人等並非登記的合法漁民，他們駕駛的漁船沒註冊，也不是來自檳州，養魚業者以為是漁民。”
她也說，只要是涉及漁業領域，不管是養魚或淺海捕魚，漁業局都給予關注，不會偏袒任何一方。
沈志勤也說，養魚業者和漁民都是在海上謀生，就像“兄弟”一樣。大海如此浩瀚，肯定足以提供生計給所有討海和養魚人，沒有解決不了的問題。
他也指示漁業局在6個月內，完成漁業漂白計劃，包括劃分好地區和確保養魚網箱根據條規設置。
檳養殖漁產16億
沈志勤指，檳州養魚業前景無限，全國22%漁產（價值30億令吉）來自養殖業，檳城養殖漁產價值高達16億令吉，貢獻全國養殖漁產超過50%。
因此，他說，養魚業已成為新興商機，他籲請檳州政府發放更多臨時地契給養魚業者，進一步推動此行業。
他也鼓勵漁民協會成立漁民合作社，合股投資養魚業。
根據漁業局數據，目前檳州有511名養殖業者，其中411名（80%）是鹹水養殖業者，其他是淡水養殖及魚苗業者。
陪同沈志勤參觀養魚場者尚有公正黨檳行政議員拿督阿都哈林、公正黨武吉淡汶區州議員吳俊益等。
求農業部助引電源
檳州水產養殖公會署理主席李世海要求農業部協助，引電源至養魚場，以保持養殖漁產品質。
“養殖漁產需要氧氣，我們現在是以發電機運作氧氣機，希望國能能接駁電源至養魚場，這樣就可以穩定的保持養殖漁產品質。”
另外，他要求農業部協助，將養殖業水費從工業價，下調至農業獎掖價。
此外，該公會（木蔻山）秘書黃子豐，要求農業部為木蔻山養魚業者建造完善的碼頭，現有在峇都蠻區的小碼頭是會員湊錢建造。
沈志勤參觀的木蔻山養魚場業者是謝育銓。
禁港船活魚挫養殖業
檳州水產養殖公會主席拿督吳清良憂慮，海事局修改外國漁船入境條例，香港漁船明年起不准進入我國海域運載活魚，檳州海上養殖業者流失50%生意額，養殖業未來10年恐怕走入沒落。
他在對話會上提出這層憂慮說，香港漁船進入檳城海域載養殖斑魚已30多年，每月來5、6趟；原本農業部管轄的事，交給交通部（海事局），此指令將重挫養魚業。
“農業部這邊廂指檳城養魚業前景無可限量，有很大商機，那邊廂香港漁船卻不被允准進來載斑魚，這是很大的矛盾。我們寄望換新政府，能幫助我們。”
檳州水產養殖公會目前有200名會員。
針對此事，沈志勤回應說，他將與交通部長陸兆福，作進一步商議。
另外，吳清良也提出，只准兩名外勞在漁船上工作，令業者很是頭疼。養魚業相當需要外勞人力，而且兩個人額根本不足，希望農業部副部長協助，好讓檳州養殖業真的可以持續蓬勃發展下去。
大馬漁業局副總監陳玉鳳就外勞人力問題回應說，當局允許一艘漁船5人工作，其中2人可以是外勞。這項條件在當局發出執照時已言明。
