来马的中国游客不断大增，对我国旅游业是大好消息。为免在机场入境时发生鸡同鸭讲，早就应该安排懂华语的职员站岗。如今陆兆福一上任果然有魄力，马上就有了懂华语的专员24小时在机场站岗。

问题是为什么都找马来人当“我会讲华语”机场专员??

大马这么多华人子弟懂中文，而且能说能写还会方言，更有利接待来自中国大江南北不同省份不同籍贯的游客，用我们华人子弟来担任这份差事，不是更理想更胜任有余吗?? 为什么不用我们华人子弟呢??

我对谙华文的马来学生没有偏见，也很佩服他们学中文的毅力，问题是担任这份“大使”差事的基本条件，不应该只是会讲华语而已。

如果聘用我们华人子弟，更能为中港台游客提供更卓越的服务，万一情况需要要写中文，我们没有问题；和香港游客用广东话沟通，也没有问题；能用更流畅中文和中台游客交谈。他们询问哪里有美食有猪肉吃，我们也能马上给予指引，甚至还能多介绍几个值得去的景点。如果适逢中元节九皇爷元宵庆典大宝森节游行啦等等节庆，我们华人子弟也可以马上给予推荐介绍，不是更好吗??

别把我们优秀的华人子弟都当透明好不好? 这份差事让我们来当，肯定比他们更强更好。

真是越看越不是滋味……

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中国来马游客日益增加，如今起更是中国国庆长假的“十一黄金周”，吉隆坡国际机场（KLIA）及第2吉隆坡国际机场（KLIA2）“我会讲华语”大使已上岗，为不谙国语或英文的旅客提供咨询服务！

40名能以中文沟通的马来西亚机场控股公司顾客服务大使，按轮班制分配，全天候24小时在KLIA及KLIA2站岗。

早、午、晚班职员的服务时间分别是早上8时到下午3时、下午3时到晚上10时及晚上10时到隔天早上8时；每一班会有4至6名职员站岗。

邵菲（左起）、希达雅迪及丽雅娜戴上“我会讲华语”绶带，方便旅客辨识及询问。

马来西亚机场控股公司顾客服务大使邵菲（20岁）指出，他与姐姐希达雅迪（27岁），还有哥哥奴卢（26岁）都从戴上“我会讲华语”的绶带，正式为旅客服务。

毕业于怡保深斋中学的他说，投入服务后，他们一天下来接待的旅客就达逾千人。

邵菲接受《中国报》访问时指出，接下来黄金周相信会有大量中国游客来马，而他们也已做好准备。

他透露，他们是经自荐，再由公司挑选而出，而如今在机场各主要柜台都会有这些职员。

邵菲（右）为来自中国的游客提供讲解服务。

另2名顾客服务大使希达雅迪和丽雅娜（32岁）也说，她们对于能为旅客提供服务感到开心，并认为会讲华语让她们在工作上能有更多的机会。

对于大马机场提供“我会讲华语”的服务，一名来自中国陕西的冯女士就说，这服务可以为旅客提供方便。

她分享说，如今出行的中国游客基本英语不成问题，像她也会在出国前上网找寻攻略，但随着机场提供此服务，这自然是更好。

大马机场控股已安排深谙华语职员，为相关的旅客提供支援。（取自陆兆福面子书）

较早时，大马机场控股有限公司已安排6名深谙华语的职员，主要为不谙国语，但懂得华语沟通的旅客提供机场服务的援助。

交通部长陆兆福透过面子书贴文透露，这6名职员中有2人能以流利华语沟通，其余4人则以基本华语沟通，他们被安排在吉隆坡国际机场和吉隆坡第二国际机场任职，即卫星航站楼、终端航站楼、入境处和行李提取处。

“这些职员的服务时间是在上午8时至晚上10时，一共分为早班（上午8时至下午3时）和午班（下午3时至晚上10时），这段时间也是中国和香港班机抵达吉隆坡的高峰时段。”

陆兆福随后接受《中国报》电访时说，这6人本来都是在机场任职，在大马机场公司寻找下，得知他们曾经受过华文教育，因此让他们为懂得华语，但不会国语的游客提供服务。

他说，尽管交通部和大马机场控股公司没有设下要聘用多少类似的职员目标，唯不排除该公司在未来会陆续聘请更多懂得华语的职员，包括一些在马留学的中国籍学生等。

他说，大马机场控股有限公司目前正和数个教育学府与机构接洽，聘请更多深谙华语的民众兼职为来马的旅客服务，当中包括马来西亚汉文化中心、英迪学院和林登大学。

询及会否安排类似的官员在其他机场驻守时，陆兆福透露，上述安排在吉隆坡国际机场和吉隆坡第二国际机场，是因为从中国直飞马来西亚的航班为多，至于其他机场则有待需求而再定夺。