台鐵事故已致18死 年幼生命瞬間夭折母子相擁遇難
北京晨報 2018-10-22 17:35:23
據台灣媒體報道，台鐵列車出軌事故已致18死187傷。目前除一名美籍遊客受傷，其他乘客全部是台籍，沒有大陸籍乘客。據報道，不少死者斷手斷腳，死傷者多為孩童，現場情況慘不忍睹。事發後3小時救援人員找到一對母子相擁遺體，母親雖用身體護住兒子但仍無法保住孩子性命。據悉這是台鐵37年來最慘重意外，高鐵屬新自強號，從日本引進。目前，事故原因還在進一步調查中。
台鐵翻車有人為因素？司機或關閉列車自保護系統
光明網 10-22 16:42
普悠瑪列車脫軌事故現場（來源：中時電子報） 海外網10月22日電 台鐵普悠瑪列車周日（21日）下午發生翻車事故，造成逾200人傷亡。據台媒報道，事故原因指向車輛故障與人為因素。有知情者透露，雖然列車的部分故障未能修復，但列車的ATP系統疑似遇故障被關閉為事故的關鍵原因，也因此導致列車超速達到140公裡出軌翻側。 “台鐵局主任秘書”朱來順周一（22日）上午回應稱，一切還須等待行車保安委員會調查，才能進一步對外說明。然而，“台鐵局長”鹿潔身隨後現身表示，台鐵方面懷疑列車司機尤振仲關閉列車自動保護系統（Automatic Train Protection，簡稱ATP），但表示需要查看行車紀錄，不能直接斷定。至於為何關閉、何時關閉，目前仍要根據通聯紀錄調查。 台鐵方面也說，普悠瑪號出車前ATP並未故障，昨日出軌時超速ATP卻未起作用。
多名乘客指出，涉事列車行駛過程並不正常。（圖：台媒） 台鐵方面表示，該列車的ATP系統過去從未發生故障，事發當天亦問過現場，獲悉ATP系統也都是正常。由於司機關閉ATP必須通報調度站，台鐵方面表示目前尚未確認是否收到通報。 據台媒較早前報道，除了ATP系統問題，列車上“阻風泵”的其中一組發生故障，導致動力不足，頻頻發生急剎車的動作。鹿潔身表示，主要懷疑司機關閉ATP系統；至於列車阻風泵兩次出現故障，判斷應與出軌事故無關。
員工清理事故現場。（圖源：台媒） 台鐵方面回應稱，目前只可確定的是，事發之前司機報告過很多次動力不足，氣壓過低。據悉，氣壓降到某一程度時導致無法出力，煞車時會斷斷續續，但不會導致車速過快。鹿潔身表示，事發時駕駛列車的尤姓列車司機只有在周六、日會偶爾支援勤務，現為運轉副主任，平時主要擔任排班工作。 另據報道，鹿潔身周日晚上已向交通部門負責人吳謀宏口頭請辭，表示事情處理告一段落後，將辭去“局長”一職。但吳並未同意，要求其先全力處理好死傷旅客的撫恤、北回線雙向通車及事故調查。（海外網/梁毅） 版權聲明：如涉及版權問題，請作者持權屬證明與本網聯系( 文章來源：海外網)
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