被GPS帶錯路慘發生車禍釀1死3傷

泰國彭世洛府越勃縣警方透露，昨天（9日）黎明5時許，青年塔瓦猜（19歲）駕車載著妻子蓬披夢（32歲）和年僅4個月的兒子去難府遊玩。

但因為不熟悉道路而選用GPS導航，結果反而迷了路，被GPS帶到次級公路上，與一輛運送冰塊的皮卡車重重相撞，導致運冰車側翻路邊。

司機沙歪（48歲）當場身亡，塔瓦猜一家3口也因此受傷。                                        

 為什麼導航設備會指錯路？究其原因主要還是地圖惹的禍。眾所周知，地圖繪制需要獲得國家資質認證，投入大，門檻高。目前國內使用的地圖主要有：高德、百度、凱立德、搜狗地圖。由於政策原因，國外地圖在國內使用非常受限，一些在國外好用到沒朋友的地圖比如谷歌地圖，在國內是無法正常使用的。根據使用的導航設備的不同，指錯路的原因也是不盡相同的。

開了20分鐘的車後，才發現導航系統帶你走的是與目的地相反方向的路，你也曾對車用GPS導航發脾氣嗎？研究顯示，許多導航錯誤的事件通常是造因於人為疏失。

加州大學聖地牙哥分校的布朗博士最近提出一份研究，針對GPS系統使用狀況進行實驗，布朗博士的學生在自家車內安裝攝影機，紀錄駕駛跟著GPS導航的狀況和反應。

實驗顯示，有許多錯誤都是發生在駕駛或是乘客自己將導航的方向輸入錯誤，紀錄器中錄到一段畫面，駕駛向後拿蛋糕並重新啟動車子要返回導航路線時，他的乘客不 小心輸入了歷史紀錄的目的地，並且習慣性的按下重新規劃路線，事情就這樣發生了，在不知情的狀況下，駕駛和乘客便開始對GPS系統發牢騷。

GPS製造商TOMTOM公司表示，在美國和歐洲大約有25%的汽車有安裝導航系統，不管是人為疏失或是導航的錯誤，目前的系統已經多次更新並且問題越來越少。

值得反省的是，人腦是否能夠在同一時間接收多重複雜的訊息，今天的導航系統除了語音報路，也提供螢幕讓駕駛者可以看見自己在行駛的路線是否正確，但是研究說明，駕駛者在行車時用斜眼看導航螢幕的毫秒間，足夠影響駕駛行車的安全並且導致分心。

儘管數據如此顯示，許多導航系統使用者還是認為有畫面的導航比較自在，沒有螢幕只有音效導航反而讓人感到焦慮。

目前有許多昂貴的汽車配有將導航畫面投射到擋風玻璃而非儀錶板的設計，不過要抵擋太陽光線還能看見玻璃上的導航畫面需要相當昂貴的支出，TOMTOM的產品副總認為，這樣的概念有點不切實際。

雖然GPS連線系統還有許多進步的空間，道路和最佳路線精準度都能再更好，但什麼技術都無法修正人為導致的目的地輸入疏失，下次使用GPS時，還是注意一下導航的目的地是否有被動手腳吧。