國道5號雪山隧道內平均每年故障車輛約1100件,每件處理時間約23分鐘,故障車輛排除後,約需46分鐘方能紓解,影響車流甚鉅。高公局預定明年3月1日起,調整雪隧內大、小型故障車輛拖救基本費,各加收1500元,籲請用路人行車前確實檢查車輛狀況,及行駛中隨時注意車況,降低車輛故障之機率。

高公局表示,國5於平日尖峰或假日之車流量,已超過現行道路設計容量甚多,易造成壅塞情形,且雪隧內沒有路肩供車輛暫停等待救援,若發生事故或車輛故障,除影響救援外也易造成交通受阻,加上雪隧拖救車待命環境條件差,為加速排除事故或故障車輛,高公局每年需以公帑委託廠商預置拖救車待命。

高工局分析,雪隧整年度拖救件數中95%為故障車輛,大多屬可歸責於用路人之情形;經估算每件故障車輛平均耗費成本,包括待命費及壅塞所衍生社會時間及油耗成本等,將高達約13000元,因此高工局預定明年3月1日起,調整雪隧內大、小故障車輛的拖救基本費,各加收1500元,即小型車提高為3000元、8公噸以下大客車5700元、逾8公噸大客車6750元。

高工局提到,此次調高雪隧內之拖救基本費,適用對象為故障車輛,而且所增收用路人負擔之費用,將專款專用於隧道每年拖救車待命發包預算內,以減少公帑支付於廠商拖救車待命費。高公局提醒,用路人上路前務必確實檢查車輛狀況,以降低車輛故障之機率,提升整體道路安全及順暢。

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