不同國家地區的人文環境會誕生不同的文化，
歐洲卡車改裝比較克制，
常見的就是外觀做一些塗裝契合物流公司的形象，
私人車則會按照個人的喜好定製獨一無二的圖案，
可以是卡通圖案，也可以是自己的愛人、孩子；
內飾常見的改動就是包裹一些皮革，改改內飾的顏色；
但是不管怎麼改動，還是能看的出來原型車是什麼，
很少見誇張、大改的歐洲卡車。
而曾經盛行過“暴走”文化的日本，
卡車改裝風格就不一樣了。
起源於上世紀50年代的暴走族以叛逆的宣洩方式
以希望取得社會關注，到上世紀70年代暴走族大規模發展，
他們行事風格浮誇，使用的小汽車、
摩托車等交通工具都被改裝的極其張揚。
受暴走文化的影響，日本有一類卡車改裝走的也是誇張、
過度裝飾的風格，久而久之形成了一種獨特的卡車文化，
這些改裝浮誇的卡車被稱為“暴走卡車(Dekotora)”。
70年代初，熱衷改裝的卡車駕駛員
成立了日本第一家改裝卡車同好會“哥麿會”，
能加入哥麿會是日本卡車改裝界的榮耀。
日本暴走卡車的特點可以用兩個詞概括“電鍍件”和“燈”。
所有暴走卡車都在車身外表做了大量的電鍍件覆蓋原車錶面，
再加上造型獨特的保險槓、車頂板造型，
陽光照射在上面十分閃亮。
晚上沒有陽光就靠大量的燈飾去營造閃亮的氛圍，
誓成為夜間最亮的星。
就算不是暴走卡車，普通日系卡車也鍾愛電鍍件。
五十鈴、日野等日本卡車品牌車型原廠就有電鍍面罩選裝。
電鍍件成為暴走卡車重要的改裝元素有其歷史原因，
一切都是源於生活。
眾所周知，日本是個島國，四面環海，
由此帶來了繁榮的水產海鮮運輸產業，
卡車面對海水、海風很容易出現腐蝕，
為了保護愛車，從業者們就想辦法
為卡車裝上電鍍件保護車體，減少腐蝕。
提到暴走卡車就不能不提一部電影
《卡車野郎》（トラック野郎），
1975年至1979年間日本東映株式會社製作了
10集卡車野郎連續電影，
演員菅原太文在電影中飾演男主角桃次郎，
開著一輛“一番星”號暴走卡車跑長途。
前面說過上世紀70年代是日本暴走族大規模發展的階段，
叛逆的青少年們看到巨大的卡車做成了浮誇、
個性的暴走風格自然就熱血沸騰，
因此《卡車野郎》風行全國，推動了卡車改裝的流行。
甚至有些青少年看了《卡車野郎》之後
決定成為卡車駕駛員，仲努就是其中一位。
上小學的時候仲努看到電影《卡車野郎》，
然後就迷上了暴走卡車，便幻想有朝一日能開暴走卡車，
大約19歲時他開上了卡車，到現在已經開了三十多年的卡車，
並且如願以償的開上了屬於自己的暴走卡車。
我們現在看到這些暴走卡車會覺得很危險，
有非常多金屬突出物，對行人和其他交通參與者一點都不友好。
其實在上個世紀90年代，過度裝飾的卡車已不被社會所認可，
物流公司的客戶都開始厭惡，
警察接到舉報後也會查處，禁止過度裝飾卡車。
所以到現在，已經很少見暴走卡車運輸貨物了，
它成為了一種日本卡車文化象徵。
仲努為了令日本獨有的暴走卡車文化延續下去，
在積極參加與暴走卡車相關的各種車輛聚會，
他自己也有一輛暴走卡車，
連底盤大約花費了3000萬日元（約834萬元台幣）進行改造，
每款改裝件都是定製打造，完全由零開始。
車前巨大的雪鏟型保險槓為可升降設計，
行車的時候升起來可以避免與地面摩擦，上面還裝了很多行閃燈。
據仲努介紹，一套大包圍便要花費150萬日元（約41萬元台幣）；
駕駛室頂部的裝飾件價格同樣不菲，
大約花了200萬日元（約55萬元台幣），
特別加裝的隨機發光的標誌燈利用電腦控制標誌燈的閃爍方式。
貨箱左、右和後面的繪畫共花了150萬日元（約41萬元台幣），
左右兩側畫的就是電影《卡車野郎》男主角
扮演者菅原太文和愛川欽也，
值得一提的是這些繪畫是經過版權許可後繪畫的。
車尾畫的人物是暴走卡車文化的發源人宮崎靖男，
哥麿會的第一任會長。
仲努這輛暴走卡車並不會去拉貨，
平時需要拉貨的時候他會開回那輛專門拉貨的車，
暴走卡車只開去參加車輛聚會。
因此卡車的貨箱內也做了深度改裝，和房車相似，
裝了吊燈、微波爐、冰箱、空調等居家的電器設備。
為了維持大量的燈光裝飾，原車的蓄電池容量已經不能滿足，
仲努為他的愛車改裝了4個主電池和2個副電池。
玩暴走卡車不僅僅是有錢那麼簡單，還需要花費時間和精力。
暴走卡車改裝有專門的工廠，
仲努20多年來一直與一家工廠合作，
工廠為他的卡車量身定製各種專用裝飾部件，
他現在這輛暴走卡車前前後後總共花了10年時間改造。
改造完了也不是萬事大吉，還需要一直用心去維護、保養，
偶爾仲努也會小改一下外觀設計或燈的數量，給自己一點新鮮感。
花費3000萬日元改裝一輛卡車，在旁人看來是無法理解的行為。
但是對暴走卡車愛好者們而言，卡車是他們的樂趣。
每當聽到類似“能不能拍照？”、
“可不可以亮燈秀一下效果給我看？”、
“好帥哦。”之類的言論，仲努都會覺得特別自豪。
有時他會收到一些車輛聚會的邀請跑到北海道，九州、四國等地方。
面對各種車輛聚會，
仲努樂在其中：
“開暴走卡車的好處，既可以代步，
又可以結識全國各地的暴走卡車族，一方面可以增進友誼，
另一方面自己會成為較受歡迎的人物，這對我來說才是最重要的。”
日本暴走卡車文化代表的是什麼？
是他們的生活態度，也是他們的夢想。
