高雄鐵路地下化工程，陸續拆除陸橋及地下道填平作業，228連假拆除連接南北高雄的重要幹道之一的「自立陸橋」，而今天上班日第一天，因為陸橋拆除，車輛轉移到原本就流量大的中華路上，早上7點多到9點之間大塞車，後續又將拆除交通流量更大的陸橋，更讓用路人擔心交通進入黑暗期，成了韓市長上任的考驗。
圖／TVBS
上班時間，高雄中華路往南方向好塞，走走停停，地下道口明明是綠燈卻動不了。 就怕車子塞在十字路口，交警吹哨先斷排隊車潮，會這麼塞除了前方有車禍，另一個原因是，附近的自立陸橋拆了。 連假開始進行的拆除作業，上班日第一天，交通立刻受到考驗，不少用路人是到了陸橋，才知道過不去。
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騎車民眾：「忘記了(拆除)，我往別的路也是有路過。」 騎車民眾：「改走中華路啊，(比較花時間)對呀。」 連接南北高雄的自立陸橋，尖峰時段，通行機車約3千4百輛，汽車約1千3百輛，估計拆除作業進行半個月，這也讓車流量轉移到其他幹道。 三民一交通組長吳政芳：「各個重要路口，都有加派義交同仁和警察同仁。」
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鐵路地下化，陸橋和地下道拆除作業進行中，時程往前挪，3月16號將拆大順橋，接下來四月是維新和自強陸橋，填平中華地下道從7月開始到年底，採取一半施工一半通行，而交通量最大最複雜的中博高架橋，牽扯到鐵工局施工，日期還未定，但可預期的是，重要幹道拆除，勢必影響用路人習慣的交通動線。
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