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2019年5月21日 上午11:30
生活中心／綜合報導 10:15初稿 11:09新增回應
桃園市空服員職業工會於5月13日起至6月6日止啟動罷工投票，5月13日到5月26日是第一階段長榮投票，非長榮的工會會員可以投到6月6日，長榮罷工同意票能否通過最低門檻，結果最快5月26日出爐，交通部原預估罷工恐落在端午節、暑假期間，工會曾召開記者會承諾「不會在端午節發動罷工」，長榮航空表示肯定，也將會依桃空職工希望5月24日協商時間，但有空姐貼出長榮公告，以往固定20日公布的空服員班表，將要延遲到27日發佈，也就是在長榮罷工投票結束後一天發佈，工會質疑是刻意影響空服員投票。
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▲長榮航空宣布延遲發佈班表。（圖／翻攝自桃園市空服員職業工會）
長榮發布最新班表公告，特別提出「6月客艙組員班表，預計延遲至5/27發佈。造成不便，尚祈海涵!」，長榮航空原訂5月24日，與空服員職業工會重啟協商，但長榮航空先是在投票期間，變更空服員交通車上下車地點(不利空服員投票)，以往固定20日發布的空服員班表，延遲到26日投票結束後一天，27日才發佈，工會質疑，此舉嚴重影響空服員投票意願，班表延遲除了壓縮調派人員的工作時間，也造成作業困難度增加，工會坦言，這樣的作為，將會影響協商與投票。
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▲長榮航空宣布延遲發佈班表，空服員抱怨影響排班。（圖／翻攝自慢跑到最後）
不少空服員收到通知，上網抱怨，「已經配合公司提早申請航班跟休假，不提早發佈班表就算了，怎麼可以延期，安排的個人行程、換班權益都被影響了。」，「了解這是公司故意造成我們不便，也了解不能失去理智造成空地對立，但是真的很生氣。」，看來在罷工投票結束前，這場勞資雙方高手過招的戲碼，還不會這麼快落幕。
長榮航空最新回應:因工會於5月16日宣布端午節不發動罷工，原應變罷工之班表需隨最新狀態作調整，故6月份班表改至5月27日發布。 面對罷工威脅，不論主管機關或是搭機乘客都期待公司能有更週全的應變計劃，尤其是無特定日期、無預告期的突襲式罷工，對於搭機乘客以及所有一線單位同仁，六月份確實存在許多變數待一一克服。 長榮航空誠懇呼籲，請桃空職工在為空服員班表發布時間未如預期提出抗議的同時，也能將心比心、替廣大的搭機乘客及一線同仁設想，一旦發動罷工，影響層面不只是空服員個人班表，更會牽連數萬名乘客的既定行程或回家之路受阻，同時也將打亂航空系統公司上萬名員工班表和作息。 長榮海運民生大樓為集團在桃園上班之員工，平日上下班交通車發車及抵達地點，且此大樓並非長榮航空之大樓，據悉桃園市空服員職業工會分別於五月下旬及六月上旬將在此大樓前舉辦工會活動，並已申請相關路權，因此長榮集團旗下各公司停靠民生大樓之交通車，均避開已被申請路權之範圍，以確保交通車能夠順利接駁員工上下班，並非桃空職工所指的不利空服員進行罷工投票。 長榮航空公司 發布 2019年5月21日
聯絡作者：動態骷髏 文章來源
