38人落網,案值超億元!嫌疑人使用的這套裝備讓警方直呼罕見

 

 央視網消息:香港特區政府對流動漁船等用油實行免稅政策,為了加以區別,特在其使用的柴油中加入紅色添加劑,俗稱“紅油”。香港規定,“紅油”只能作漁船燃料及海事用途,不得用於普通車輛。由於“紅油”與普通燃料油之間存在較大價差,因而走私團伙不惜鋌而走險,向境內走私“紅油”牟利。

近日,深圳海關聯合廣東惠州警方等執法部門,開展了打擊走私“紅油”專項行動,共抓獲犯罪嫌疑人38名,現場查獲涉嫌走私的“紅油”94.67噸,經查,該案初步估計案值約1.5億元人民幣。惠州警方前不久在工作中發現,有犯罪團伙從香港走私紅油在惠州入境。

惠州市公安局黨委委員 李富國:“通過一段時間關注初步查明,就是以蘇某為首的一伙人,從海上運輸油品,然後下載到陸上,通過一些運輸油罐車輛來往內地進行運輸的活動軌跡。”

逃避打擊 走私“紅油”手段翻新

惠州警方將線索移交給深圳海關緝私局,緝私人員偵查發現,與以往從海上偷運走私紅油入境手段不同的是,走私團伙為了逃避打擊,將運油船從珠江口繞到內河東江水域,擇機在沿線簡易碼頭將紅油過駁上岸。

深圳海關緝私局惠州分局局長 傅立斌:“通過對犯罪團伙人員的規律、作案手段的跟蹤,包括運輸工具、車輛的守候,調取數據,發現整個走私團伙我們大致分為五個鏈條,從海上偷運到岸邊接駁到陸路運輸到‘紅油’脫色場地,還有境內買家。”

  “紅油”洗白銷售 團伙每月銷毀賬本

由於“紅油”添加了紅色添加劑,為了蒙騙消費者,銷售之前要進行脫色處理。

深圳海關緝私局惠州分局局長 傅立斌:“走私團伙從香港漁民手中大量收購‘紅油’,然後利用改裝的大點的油船或者漁船加裝一些油箱進行偷運,從以前的每船幾噸,幾次的小的‘紅油’走私,這個案件展現出來上百噸甚至幾百噸的一次運油量,用這個大油船來進行偷運。”

由於免稅,在香港,每噸紅油的批發價約為5200元到5500元人民幣,與內地柴油每噸存在2000元左右的價差。為了蒙騙消費者,紅油入境後還要進行脫色。

深圳海關緝私局惠州分局偵查科科長 鄧慶利:“這個油在內地的使用是不合法的,那麼,要在內地銷售,他必須要對它進行脫色,脫完色表面看起來油是變白了。”

緝私人員偵查發現,走私紅油網路的運輸、脫色、銷售等各團伙之間分工明確,組織嚴密,有著較強的反偵查意識。

深圳海關緝私局惠州分局局長 傅立斌:“有的時候重要成員一個星期就換一次手機卡,有的時候一個月是必須換一次。走私團伙相互之間有個對賬,一個月就對一次賬,對完賬以後把所有的賬本就撕毀。”

查獲移動脫色裝置 斬斷走私鏈條

經過兩個多月的偵查,深圳海關緝私部門掌握了走私團伙的組織架構和活動規律,於近日組織4百多名警力,在廣州、東莞、惠州同步開展抓捕行動。在惠州,讓緝私人員意想不到的是,他們查獲的脫色裝置竟然安裝在一輛貨櫃車裡面。這個紅油脫色點隱藏在惠陽區一個偏僻的貨櫃車停車場裡,而脫色裝置則被犯罪團伙改裝小型化以後安裝在一輛貨櫃車內。夜裡行動時,犯罪嫌疑人正在進行脫色作業。

深圳海關緝私局惠州分局局長 傅立斌:“不要說在廣東,也是我們打私緝私警察成立20年,第一次發現這種移動式的‘紅油’脫色裝置。”

這套安裝在貨櫃車裡的脫色裝置不但可以根據需要隨時搬家,而且犯罪嫌疑人還改進了生產工藝,使紅油的脫色時間比以往縮短了一半。

深圳海關緝私局惠州分局局長 傅立斌:“以前要三四個小時,現在一兩個小時就脫色完畢,像個貨櫃車一樣,他可以隨時改變位置,在移動過程中也都可以進行脫色,這樣的話就是說跟我們緝私部門打運動戰,玩貓捉老鼠這種游戲。”

負責紅油脫色的犯罪團伙頭目為童某,他曾因組織婦女賣淫等犯罪三次被打擊處理。在這個脫色點,童某等7名犯罪嫌疑人被抓獲。同時,負責組織貨源及海上運輸的團伙頭目蘇某也被抓獲。至此,一個從境外組織貨源、偷運入境以及脫色銷售的走私紅油犯罪鏈條被徹底斬斷。

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