大鵬灣BOT營運15年提前解約！全台唯二賽車場被迫停業發生什麼事

什麼是BOT？

BOT是民間團體協助經營公共設施的一種模式，包含三步驟「興建」、「營運」、「移交」。政府將工程交給民間團體建設，由民間團體先行經營一段時間後，再歸還給政府。

為何政府與民間要簽BOT契約？

BOT模式的建設、經營費用全由民間團體出資，政府可節省開發費用，民間團體也享有營運期間的營收，因此雙方在都能獲利的情況下合作，例如松山文創園區、屏東海生館皆為著名BOT案。

大鵬灣投資百億 全台最大遊憩區BOT

「大鵬灣國際休閒特區」則是全台最大遊憩區BOT開發案，投資金額高達百億元，由大鵬灣國際開發股份有限公司與大鵬灣國家風景區管理處合作。休閒特區涵蓋陸海空遊憩設施，以水上活動、國際賽車場最知名。

大鵬灣簽約54年 營運15年就掰掰

開發公司與交通部觀光局於民國93年簽訂54年契約，約定經營至147年。然而，開發公司於今年3月提出終止契約，要求結束長達15年的合作。

因水質污染嚴重 雙方協商破裂

開發公司表示，鵬管處未妥善處理污水，導致水體顏色混濁、氣味不佳，造成招商困難、民眾觀光意願降低，營運虧損已達上億。鵬管處則回應，雙方仍未達成共識，目前進入仲裁階段。

連帶影響賽車場 七月中正式歇業

然而，因為BOT終止，「大鵬灣國際賽車場」也連帶面臨暫時歇業危機。大鵬灣賽車場是國內唯二的國際賽車場，曾舉辦ARRC、華夏賽車大獎賽等國際賽事，現在傳出將於7/15歇業，最快要等1年才會重新營業。

比賽、練習場地沒了 震驚賽車圈

若確定歇業，原訂於大鵬灣賽車場舉行的「台灣房車錦標賽」、「台灣超級摩托車錦標賽」等比賽都將重新安排場地。此外，許多車手都會前來大鵬灣磨練賽車技術，如今傳出歇業消息，令車手們震驚與不捨。

BOT爭議頻繁 大巨蛋仍擱置不前

而台北大巨蛋也是另一起知名的爭議BOT案，在柯文哲上任後曾將其列為五大弊案之一，目前施工工程擱置不前，一起來了解大巨蛋發生什麼事？