阿利·艾伯特·伯克，第二次世界大戰美國的23驅逐艦隊司令，暱稱31節伯克。是速度、力量和戰無不勝的代名詞。戰後歷任三屆海軍部長，建成了全核艦隊，以海軍上將軍銜退休，美國海軍阿利·伯克級驅逐艦就是以他命名，以一位在世名人命名軍艦，在美國海軍史上還是第一次。
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“31節伯克”的稱號出自1943年11月，當時第23驅逐艦支隊正在庫拉灣的哈斯海峽加油，他們接到命令，要高速航行去攔擊一支載有空軍撤離人員的日本護航隊。“查爾斯 奧斯本”號確定了和支隊內的另外3艘僚艦會合的約定時間。這時在小威廉·弗雷德裡克·哈爾西上將的指揮室裡，作戰參謀計算出要以31節的平均速度航行才能在指定的時間內到達目的地，考慮到伯克平時指揮他的支隊所用的最高編隊速度為30節，於是哈爾西上將又給伯克下了第二道命令：“伯克，你必須以31節航行，越過布克島至拉包爾之間的日軍撤退航線，到達布克島以西30海裡處，在那裡如果未發現敵人，等到25日的凌晨3時可南下加油；如果遇到敵人，你完全知道應該怎麼辦。” 這次戰役美艦奇跡般的未受任何損傷，人員無一傷亡，而日艦卻被擊沉了三艘，這次戰役被很多海軍學家稱為最完美的海戰，而阿利·艾伯特·伯克也因此次戰役被授予海軍十字勳章；從此，“31節伯克”的美名在美國國內廣為傳誦。
在1943年1月,阿利·艾伯特·伯克他被任命為43驅逐艦上校分隊隊長；當時美海軍正經歷太平洋戰爭的艱難歲月，由於伯克指揮果敢，不久即取得擊沉一艘日本驅逐艦的戰果。5月份，他又調任44驅逐艦中隊隊長；沒多久，他在所羅門海域的護航戰斗中受傷；8月份，他調任第12驅逐艦支隊隊長。此外, 他還指揮第45驅逐艦中隊的兩個分隊。10月份，伯克又從第12驅逐艦支隊調離，被任命為第23驅逐艦支隊（綽號“小海狸”）的隊長。共轄8艘驅逐艦，都是當時最新的弗萊切級。伯克在旗艦奧斯本上統帥全隊。在這之前，由於美國一些老驅逐艦性能和戰術落後，再加上裝備的魚雷故障較多，因而在與日艦的交戰中屢屢受挫，主動權一直在日本巡洋艦，驅逐艦一方。然而伯克上校智勇雙全，才華超群，他總結出一套嶄新的驅逐艦戰術，終於改變了形勢。雖然當時的魚雷性能美國不如日本，但是美國驅逐艦已經裝備雷達，伯克認為用雷達的優勢可以揚長避短，從而佔據上風，於是應選擇夜戰，充分利用魚雷這一殺傷力巨大的決戰武器。他的戰術是將編隊分成兩組，在機動中相互配合，利用暗夜先由第一組根據雷達探測突然襲擊敵艦，然後立即又退出戰斗，當敵艦精神方定準備還擊的時候，第二組又從敵艦沒有預料的另一方進行攻擊，改變進攻方向，將使敵艦還擊魚雷的解算作業陷於混亂，正在他們手足無措的時候，第一組又回過頭來予敵又一次攻擊，這連續的三次打擊足以使敵艦劫運難逃。但在運動戰過程中，必須記住一條要領，絕不使已艦的側面暴露給敵艦，即絕不讓敵艦得到發射魚雷的有利陣位。在這之後的短短的4個月中該分遣隊在伯克的領導下參加了22場戰斗，取得了擊沉擊傷日軍10艘軍艦、1艘潛艇、幾艘小型艦艇和大約30架飛機的輝煌戰績。“小海狸”中隊成為當時美國海軍中一顆耀眼的明星，而伯克也成為美國海軍最著名的驅逐艦指揮官之一。
也回顧一下我國的最早的海軍,中國第一個現代海軍學院於1866年在福州建立並開始試運行。在中國初期的海軍有相當廣泛的系統，不但派遣年輕官員出國，還開展了雄心勃勃的訓練計劃，尤其是“遠航訓練”。
在1894年至1895年與日本的終極較量中，中國海軍官員徹底完敗，有記載稱當時的海事裝備“又慢又舊又有限”。其實因為李鴻章只重視打造北洋艦隊，但卻對戰斗行動的關注力不足。因此目前中國的海軍現代化建設也應該從這場戰爭中吸取重要教訓，要提升海軍演習的實戰性，要經常輪換人員，最重要的是要打造一流的海軍教育和訓練系統。
