2019年8月28日 下午4:37
俄羅斯28日對外展示被稱為波音和空中巴士競爭者的新型客機MC-21，即便這項計畫先前因受美國制裁及其前身蘇愷超級噴射機（Superjet）頻頻受挫而蒙上陰影。
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今年MAKS最吸睛為這款新型民用飛機MC-21。 （擷取自Russia in USA推特）
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俄羅斯28日也首度展示戰鬥機蘇愷57（Su-57）（擷取自Russia in USA推特）
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法新社報導，俄羅斯總統蒲亭（Vladimir Putin）27日在莫斯科郊外與土耳其總統艾爾段（Recep Tayyip Erdogan）一同替今年莫斯科國際航空太空展覽會（MAKS）正式揭幕。俄方以冰淇淋款待受蘇愷戰鬥機吸引的艾爾段，飛行表演隊從頭頂呼嘯而過。
今年MAKS最吸睛為這款新型民用飛機，這款飛機製造時間超過十年，且多次延後推出時間，本次將在MAKS向潛在客戶正式介紹MC-21。
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俄羅斯新客機MC-21亮相。（擷取自Russia in USA推特）
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蒲亭稱讚俄羅斯飛機製造商以及其「獨特傳統」，使得俄羅斯「在全球航空業維持翹楚」，並且製造「突破性計畫」，像是MC-21、Mi-38和Ka-62直升機。
這是國有企業俄羅斯技術國家集團（Rostec）去年交棒給俄羅斯聯合飛機製造公司（UAC）以來，首度舉辦MAKS。UAC是俄羅斯主要民用和軍用飛機製造商的企業集團。
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這款飛機製造時間超過十年，且多次延後推出時間。（擷取自Russia in USA推特）
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俄羅斯28日也首度展示戰鬥機蘇愷57（Su-57）。
這款西伯利亞飛機製造商俄考特（Irkut）製造的中程飛機能容納211名乘客，是蘇愷超級噴射100型（Sukhoi Superjet 100）遭遇挫敗後俄羅斯航空界一大希望。2011年推出的蘇愷超級噴射100型是蘇聯解體後第一款俄羅斯設計的民用客機。 航空業網站Aviaport.ru領導者、飛航分析家潘迪雷耶夫（Oleg Panteleyev）說：「MC-21是一款現代化改良中程飛機，將與空中巴士A320型和波音737競爭市場。」 MC-21原型機2017年進行試飛，但相關製造接連延誤，部分原因為美國祭出制裁，因而影響複合材料構成的機翼製造。 雖然MC-21原定於2018年年底交付使用，但俄羅斯技術國家集團總裁車梅佐夫（Sergei Chemezov）表示，今年首批MC-21飛機2021年才會交付國有的俄羅斯航空公司（Aeroflot）使用。
聯絡作者：動態骷髏 文章來源
