美國警方開特斯拉警車追嫌犯半路沒電，無奈放棄追逐

2019-09-26

純電動車近幾年來普及速度明顯加快，不僅國內，國外也是，純電動車開始進入各行各業，包括警用車輛也開始使用純電動車，不過從美國警方的實際使用體驗來看，純電動車似乎不太適合警用車這一行。

◎費利蒙當地媒體報導截圖：費利蒙警方的特斯拉警車在高速追逐過程中跑沒電了

日前美國加州舊金山灣區媒體爆料了一則趣聞，報導稱在當地時間上週五晚上，灣區費利蒙警方在巡邏期間發現了一輛重罪疑犯駕駛的嫌疑車輛，於是費利蒙警方開始在680號州際公路追逐嫌疑車輛。

◎費利蒙警方花費6.1萬美元購置的特斯拉Model S，改裝就花了1年多時間

當時費利蒙警員駕駛的是該局去年在當地購置的二手特斯拉Model S轎車，特斯拉美國本土工廠就在費利蒙。據報導這輛Model S轎車花費了6.1萬美元，然後費利蒙警方又花了一年多時間去改裝這輛Model S，改裝項包括噴漆改色、加裝前防撞槓、警燈、爆閃燈、車載警用電台等等，七七八八一直改到了今年3月才正式投入使用。

總計算下來，這輛Model S要比費利蒙警局的全新福特探險者警車還要貴2萬美元，但是費利蒙警方認為從長遠角度看，特斯拉Model S要比燃油車省錢，這筆費用可以通過後續使用省出來，因為他們認為電動車不燒油而且不需要頻繁保養，然而打臉總是來的太快。

◎費利蒙警方在其社群帳號上秀特斯拉Model S警車

費利蒙警員駕駛Model S警車在680號州際高速公路上追逐高速逃跑的嫌犯車輛，期間最高時速一度達到120英里/小時（約合193公里/小時），追了8分鐘之後警員突然發現Model S警車沒電了，據駕駛Model S的警員回憶，當時儀表顯示可用續航只剩10公里的樣子，如果再追的話就可能在高速上半路拋錨，連充電站都開不到了，於是警員只好在電台裡呼叫其他同事去追疑犯車輛，自己就近找了個出口下高速充電去了。據當地媒體發布的電台錄音，特斯拉Model S警車駕駛員用無線電報告說：“我必須下高速找個充電站去了，不然我連警局都回不去了”，可以說是相當無奈了。