2020對於所有人來說都是刻骨銘心的,對於我們汽車行業來說,更是充滿挑戰和考驗。有車企已倒下,有車企在掙扎,當然也有車企熬過寒冬,迎來生機。




近日,一汽豐田公布了2020年新車銷量成績單——80萬台!同比增長9%,市場份額提升到4.3%,再創歷史新紀錄。儘管在今年一汽豐田也經歷過全體系停工停業的至暗時刻,卻搏出了一條逆勢而揚的上升之路。







作為一汽豐田的旗艦車型,亞洲龍AVALON的銷量相當不錯,110814台!燃油版77458台,同比增長135%,雙擎版33356台,同比增長30%;其中,12月燃油版銷售8083台,同比增長43%,雙擎版3907台,同比增長117%。




而卡羅拉家族的銷量依舊讓同級對手眼饞,達到了驚人的357165台,燃油版301512台,同比增長7%;其中12月燃油版銷售31282台,同比增長15%。




「豐田小公主」RAV4榮放銷量再創新高——173383台,燃油版142945台,同比增長16%,雙擎版30438台,同比增長1964%。其中,12月燃油版銷售17098台,同比增長27%,雙擎版3077台,同比增長137%。




年輕潮流SUV奕澤IZOA家族銷售45151台;其中12月燃油版銷售5240台,同比增長77%;VIOS威馳家族銷售78538台;其中12月威馳SD銷售4860台,同比增長27%,威馳FS銷售2249台,同比增長54%。




可以發現,一汽豐田「擎家族」銷量一直呈上升趨勢,備受市場歡迎,全年累計銷售129895台,銷量占比16.2%,其中12月銷量14779台,銷量占比17.3%。


在2020這樣的年份,一汽豐田旗下車型「遍地開花」,它們要麼創下過有史以來的同月銷量新高,要麼創下了單月銷量新高。是什麼原因讓一汽豐田在逆境中卻能激流勇進呢?



提到一汽豐田,我們想到的是什麼?是可靠經濟保值,這是一汽豐田多年以來憑藉出色的產品力樹立的口碑,當然如果止步於此,相信在2020這樣特殊的時期,可能也不會取得如此優秀的成績。




穩中求變,方能浴火重生。自2018年邁入TNGA架構時代以來,一汽豐田以「造更好的汽車」為目標,推出的亞洲龍AVALON、RAV4榮放、卡羅拉等全新車型,又讓公眾看到了「煥然一新」的一汽豐田。


在保持一貫高品質、可靠性、耐久度的QDR特質基礎上,風格、科技、配置、操控全面提升。從上文的銷售數據也可以看出,正是這三款車,成為一汽豐田2020年逆風而揚的股肱之臣。




還有就是老司機一直在提:買車不僅買的是產品,還有它的服務。這一點,一汽豐田給了我們一個滿意的答案,在中國質量協會發布的「2020年中國汽車行業用戶滿意度指數(CACSI)評測結果」中,一汽豐田奪得合資品牌銷售服務滿意度指數,以及售後服務滿意度指數雙料冠軍,尤其是售後服務滿意度更是連續三年問鼎;而在豐田汽車的全球服務比拼中,一汽豐田已經連續五年、累計六次獲得「豐田全球服務表彰金獎」,並憑藉五連冠在2020年奪得「豐田全球卓越服務特別金獎」。


相信,這高品質的服務保障也是一汽豐田銷量新高的有力加持。




在2020年我們也看到了一汽豐田作為一個企業的責任感,2020年3月,一汽豐田推出了醫護人員購車的專屬「敬醫禮遇」,凡抗疫醫護人員購車,終身享受免費基礎保養。「你在前線救死扶傷,我在背後為你保駕護航」,這是一汽豐田的承諾,這也是一汽豐田的擔當。




責任感不是停留在某時某刻,而是時時刻刻。2020年,一汽豐田攜手北京尤邁慈善基金會成立「醫護專項基金」,一汽豐田每銷售出一台車,企業都將車主的名義投入200元專項基金,用以改善邊遠地區醫療條件和水平。




而在我們身邊,一汽豐田同樣展示了極高的責任感,2020年,通過安心店面環境、安心定製購車、安享管家服務三大方向的12項措施,全方位給予客戶關愛。




責任貴在堅持,早在2018年,一汽豐田啟動了「藏東『丁青』雪豹守護行動」,通過深入開展科學研究、生態修復等環保工作,為改善藏東生態環境貢獻綿薄之力;2019年,擴大雪豹監測範圍,由丁青擴展到祁連山地區,取得了預期的良好效果;2020年,即便受到疫情影響,但一汽豐田仍沒有放慢環保公益的腳步,而且還將在繼續實施雪豹守護的同時,擴展到事關人類生存、社會持續發展、生態和糧食安全的生物多樣性領域,針對雲南哈巴雪山生物多樣性課題展開了新的環保公益行動。




出色的產品力可以吸引消費者,而這份滿懷愛意的責任感將徹底征服消費者,也讓在2020年累計達成800萬位車主的一汽豐田,更加珍視用戶的感受,未來將為用戶不斷帶來更好的體驗。




2020年是極具挑戰的一年,當我們在迎接挑戰的同時,更需要注意的是不能被它打亂節奏,這樣才能在未來爆發更大的潛能。




從年尾舉辦的廣州車展上,我們就可以看出一汽豐田依舊保持著自己的節奏,不僅創紀錄的連發包括ALLION、「TOYOTA SUPRA」 、榮放雙擎E+、奕澤雙擎在內的四款全新車型,而且發布了企業進階新戰略,步驟清晰,目標明確;2020年,一汽豐田展示出了面向更遠未來的、更強的進攻力。




首先,產品層面,一汽豐田加速導入中國用戶期待的全球化產品,並不斷拓展符合中國市場需求的新能源品類,未來兩年,將推出涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動、氫能源5種驅動形式的12款全新車型,全面滿足主流細分市場人群的購車需求。




其次,企業層面,一汽豐田正加速從產品服務型向用戶運營型的企業轉型。通過經營方式的升級,打通內外部資源,融合線上線下業務。加速客戶端、渠道端、區域端、本部端的四端數字化轉型升級,全面打造全時段、全領域的高品質 用戶服務體驗。




第三,品牌層面,一汽豐田將圍繞 「致真 至極」的品牌初心,重構新時代、新圈層下的品牌價值,做最懂中國用戶的汽車品牌。通過與用戶深度互粉,讓一汽豐田的專業感、期待感、高級感成為用戶自發的心理認同,讓一汽豐田的品牌形象有溫度、有深度,更年輕、更向上。




都說2020是寒冬,但突破冰層發芽的種子,它的未來一定是不可估量的。機遇與挑戰並存2021年已經到來,一汽豐田也做好了繼續向上,揚帆起航的準備。正如一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理胡紹航所說:到2022年,一汽豐田將成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業收入過千億的汽車企業,我們對這一目標的實現,堅定不移。