提到馬自達這家車企，馬自達6可謂是不得不說的一款產品。當年引進國內汽車市場，馬6便憑藉著時尚的外觀以及出色的操控俘獲了不少年輕消費者的芳心。在2014年，全新的馬自達6上市前，為了區分先前推出的車型一汽馬自達賦予了它一個特殊的名字-阿特茲。這款車型擁有魂動的外觀設計，時尚的內飾造型，讓它成為了一個惹人喜愛的傢伙。那麼接下來我們就借著體驗2020款馬自達阿特茲2.0L藍天時尚版的機會，跟大家聊一聊這款車型，看看它的具體產品力究竟如何。
經歷中期改款之後，2020款的馬自達阿特茲最明顯的變化特點是由之前的橫幅式中網改成了如今的點陣樣式，新車在中網底部還配備了展翼式的寬厚銀色鍍鉻飾條進行修飾，以延展前臉部分的橫向視覺效果。左右兩側扁平化的分體式大燈組造型較為犀利，LED遠近光燈是全系的標配，而中高配版本車型還具備有轉向頭燈和大燈清洗。
2020款阿特茲的車身側面造型較為圓潤飽滿，雖然是入門級車型，但是該車在車窗周圍也配備有鍍鉻飾條作為裝飾，精緻程度絲毫不差。在2020款全系車型中，唯一有入門級別的藍天時尚型沒有配備後視鏡加熱功能，其中後視鏡上方採用了與車身同色的設定，下方則為黑色的硬塑料材質。藍天時尚型在車底部位配備有17英寸的鋁合金多輻式輪圈，相對比而言2.0L車型的輪圈造型視覺效果一般。
新款車型的尾部設計展現出了較強的層次感，其中車頂部位優美的線條在滑落至尾部之後於後備箱蓋上形成了自然上翹的突起，整體的線條也是極為優美。新車在左右兩側配備有扁平化的尾燈組中間則通過寬厚的銀色飾板進行連接，與前臉的設計形成了首尾呼應，底部則配備有雙邊共雙出的圓孔排氣。
藍天時尚型除了在車內用料方面之外，與高配版本車型的內飾造型基本一致。其中新款車型在車內配備了4.5英寸的液晶儀錶盤，而2.5l的高配版本車型儀錶盤規格則為7英寸。主駕駛位置正前方的三幅平底式多功能方向盤採用真皮材質進行包裹，並且具備四向調節功能，整個盤身尺寸適中而且手感飽滿，但如果想要換擋撥片的話就要選擇高配車型了。新款車型在中控台上方配備有8英寸的中控顯示螢幕，功能方面支持藍牙車載電話，手機互聯映射，語音識別控制等。
在2020款馬自達阿特茲全系車型中僅有最低配的藍天時尚版車內座椅採用了織物面料進行包裹，並且還只支持手動調節。雖然在材質方面有所欠缺，但是新款車型的前排座椅椅面寬大，內部填充物柔軟，可以為車內乘坐人員提供強有力的支撐，舒適性方面並不欠缺。新款車型的後排座椅在做工以及材質運用方面與前排座椅保持了一致，後排座椅提供有獨立頭枕，但是中間位置略微突出並且地台起伏程度較大，這對於坐在中間位置的乘客而言並不是一件好事。
藍天時尚型版本在動力方面配備的是2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為158馬力，峰值扭矩為202牛米，傳動系統方面配備的是6速手自一體變速箱。底盤懸架方面，2020款車型採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架。新款車型的發動機動力參數雖然表現不錯，但是它的加速能力必然比不過當下主流的渦輪增壓發動機車型，從具體的駕駛感受來看，新車的油門踏板響應速度相較於老款車型更為靈敏，對於日常駕駛以及擁堵路況來說，駕駛感受會更為輕鬆一些。6速手自一體變速箱與發動機之間的配合很是默契，在換擋速度以及邏輯方面沒有出現什麼問題，而且在日常的駕駛過程中它的平順性極為優越，幾乎感覺不到它的存在。2020款阿特茲的底盤調校較為紮實而且富有韌性，能夠保證行駛舒適性的同時還能為你帶來不錯的側向支撐，使得在高速行駛時也能給予駕駛人員足夠的信心。
總的來說中期改款的馬自達阿特茲在外觀的設計方面更為年輕運動化，而且車內的設計也相當符合當下年輕人的主流審美。身為全系的入門級車型，藍天時尚型在外觀方面沒有露出任何低配車的馬腳，但在車內功能配置方面就要略顯不足了，例如像自動頭燈，主駕駛電動調節，內後視鏡防眩目，無鑰匙進入，真皮座椅等功能均未出現，並且還不支持選裝。
從配置層面來看的話，次低配版本的藍天豪華版在配置方面則要齊全很多，上述的一系列功能都能為你提供，而且價格只比藍天時尚型多出1.4萬元。因此結合整體售價水平以及配置層面來說，藍天豪華型的性價比遠比藍天時尚型更為優越。
