#品鑑全新凱美瑞#55歲從單位「內退」了，我把跟了我近二十年的桑塔納2000換成了凱美瑞。
一、桑塔納2000陪我一道退休
提前從單位的中層幹部崗位上退下來，比較突然。不過沒有辦法，小胳膊擰不過大腿，表面上說是自願，其實實際操作起來就是強制，這裡面招法太多。在這篇文里，就不多述了！
陪了我近20年的桑塔納2000也該退休了！那叫一個不捨得！車就好比馬匹，在一起時間長了，是有感情的。
曾幾何時，「擁有桑塔納，走遍天下都不怕！」的口號滿天飛，那時候擁有一輛桑塔納是件倍兒有面子的事兒。
面子的事兒，說大不大，說小不小！身在職場，哪能一點不在乎面子呢！不過記得有句話說的挺好:面子是別人給的，臉是自己丟的！
告別職場，也並非不是一件好事！
"世間萬物盡在悠閒過日子，只有人類為生活工作著。"林語堂在《生活的藝術》中說。
桑塔納2000陪我走過的風風雨雨，也不在這裡贅述了！以後有機會再和大家詳細嘮。
其實今年即使不內退，我也有換車的打算，畢竟再給力的神車也有老的那一天。
二、相中凱美瑞
選擇一輛適合我的車，舒適性、安全性、動力及操控都是我考量的重點。
價位定在了20萬左右。
銷量是必須要參考的，口碑很好才行。年紀大了，沒有精力應付小毛病，越皮實、越耐用、越舒適越好。
安全性是最重要的。主動安全系統、被動安全系統都得全方位考慮。安全氣囊絕對是越多越好，雖然最好用不上，但關鍵時刻能救命。
經過一番篩選和朋友推薦，最終鎖定了2021款全新凱美瑞2.5雙擎豪華款。具體的選車過程也沒那麼難，這個年紀已經漸漸清楚什麼才是自己想要的！
選擇雙擎是有必要的。我這個年紀再換車的可能性不大，新技術還是有必要嘗試一下的。
雙擎混動一定是有利有弊。而且目前還要支付一定比例的價差，這是不利於推廣的。希望以後的維修保養費用能逐步降低，畢竟新技術的普及與價格緊密相關。
希望這台雙擎凱美瑞能順順利利、平安相伴陪我走過下一個二十年。
