過去興建隧道，最傳統也最常見的方法就是「鑽炸法」，在開挖面鑽孔並埋設炸藥引爆。不過炸藥的擺放位置及用量都得謹慎規劃，一不小心很容易就造成意外，台灣不少條隧道在開挖時就曾發生過事故，也因此不少靈異傳說的發生地就在隧道。
示意圖。圖片來源 / unsplash
根據媒體《TVBS》、《ETtoday新聞雲》的報導，南橫公路位於最高點的「大關山隧道」周邊風景宜人，視野遼闊還有機會目睹雲霧自山谷湧出的磅礴美景，每年都吸引了大批遊客前往欣賞，也因此設有休憩區方便民眾遊玩。但很多人不知道的是，大關山隧道其實是台灣出了名的「猛鬼隧道」之一，背後有段驚悚傳說。
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據傳大關山隧道在開闢時，因為土質脆弱，施工難度相當高，用鑽炸的方式很容易造成坍方。但施工單位為了加快開通速度，仍選擇用炸藥炸開山壁，再從上方迅速灌入水泥，希望能藉此固定住洞口。沒想到開炸當天，疑似施工單位沒有和工人溝通好，導致7名工人逃生不及當場被炸飛，另一頭的灌漿人員又沒意識到發生意外就倒入水泥，7名工人的屍身因此被封印在隧道天花板。
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事後施工單位擔心開挖會破壞隧道結構，沒辦法將水泥牆鑿開，只好讓7名工人永遠留在隧道裡，政府也因此特地在天池設置長青祠以感念闢路先賢的犧牲。事故發生後，當地就不斷傳出靈異故事，因此不少人都提醒經過大關山隧道時千萬不能抬頭往隧道頂看，或是如果被隧道落下的水滴到，肯定會出怪事。不過這些都只是謠傳，至今都尚未被證實。
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