全球最顛簸航線曝光！飛機亂流大增…日本也上榜

想必很多人搭飛機時，除了起飛跟降落會緊張外，亂流肯定也是吧！雖然知道亂流不會造成墜機事故，但就是很害怕，只能在心中一直唸著「阿彌陀佛」。然而，以下要分享一個不幸的消息，就是隨著全球暖化的加劇，往後的亂流機率會大大提高！

根據《CNN》報導，近期多起飛行亂流事故引發各界關注，7月30日美國達美航空 (Delta Airlines) DL56 班機自鹽湖城飛往阿姆斯特丹途中，遭遇突發強烈亂流，部分沒繫安全帶的乘客，被拋飛撞上天花板，場面宛如災難片，飛機緊急轉降明尼阿波利斯機場，造成至少25人送醫，其中包括頭部與脊椎傷害患者。

有目擊乘客形容，當時情況「就像地震一樣」，毫無預警，機身突然下墜，行李、餐車與飲料散落一地，氧氣面罩也在混亂中掉落。

此外，去年5月，新加坡航空 (Singapore Airlines) 的SQ321班機，從倫敦飛往新加坡時，也曾在途中遇上極強亂流，導致一名73歲的男子心臟病發猝逝，另有71人受傷。

美國國家運輸安全委員會 (NTSB) 統計，2009至2024年間，美國已有逾200起因亂流造成的重大傷害事件。至於原因為何？有專家指出，亂流是由大氣擾動引起，雖普遍存在於高空航道，多數情況僅為短暫顛簸，不致釀成嚴重後果，但在強烈時，可能損害飛機結構並造成人員傷亡，主要成因可分為3類：

1. 地形因素：例如：飛越安地斯山脈、洛磯山脈或阿爾卑斯山時，氣流被山脈阻擋，產生如海浪翻湧般的擾動氣流。

2. 雷雨與對流雲系：熱帶地區尤為常見，即使飛行員避開主要雷雨帶，仍可能受周邊多雲層亂流「夾擊」。

3. 晴空亂流：多發生在高空噴射氣流邊緣，缺乏可見徵兆，位置多變且難以預測，是目前最棘手的空中風險之一。

亂流預測平台「Turbli」分析逾萬條航線後指出，全球最顛簸的航線之一是「阿根廷門多薩至智利聖地牙哥」，因需飛越高聳的安地斯山脈而亂流頻繁，其創辦人形容，山脈就像河中的大石頭，氣流流經時會翻騰激盪形成亂流、美國境內則以「丹佛和鹽湖城出發、穿越洛磯山脈」的航班最常遇亂流、歐洲則以「飛越法國、瑞士與義大利阿爾卑斯山」的航線最為顛簸、亞洲方面，日本上空因穩定強勁的噴射氣流成為亂流熱點，「東京至名古屋」的國內線亦榜上有名

值得一提的是，美國與英國氣象研究均指出，「氣候變遷」正加速高空氣流的溫差與風速變異，使最難預測的晴空亂流發生頻率與強度逐年升高，2023年的研究顯示，2020年北大西洋嚴重晴空亂流的發生率較1979年增加55%，美國本土則上升41%。

不過，專家話鋒一轉，儘管亂流事件引人關注，航空仍是最安全的交通方式之一，現代客機可承受嚴重的亂流衝擊，乘客只要在座位上繫好安全帶，就能大幅降低受傷風險，目前預測技術已能掌握約75%的亂流情況，隨著氣象模型進步與衛星監測系統強化，未來預測能力可望再提升。

當空服員是許多人的夢想，每天打扮得漂亮亮亮，還可以各國趴趴走，不用花自己一毛錢。然而，這個看似光鮮亮麗的工作，其實背後有不少不為人知的辛酸，不僅要服務奧客，一些飛機上的惱人大小事，都會影響他們整天的心情。



根據《每日郵報》報導，網路論壇「Reddit」一名暱稱為「violet_mango_green」的用戶日前發文表示，「比起含糖汽水，空服員真的更討厭乘客點健怡可樂嗎？……【更多內容請見下方延伸閱讀】