近百位遊覽車司機、業者到交通部請願，要求交通部讓客運業全面退出遊覽車業並提出減免牌照稅和汽燃稅以及遊覽車執行總量管制等訴求，遊覽車司機隨後開著遊覽車將總統府前的景福門四個路口封住，讓中山南路、信義路、仁愛路和凱達格蘭大道的交通打結，許多小客車車陷遊覽車車陣動彈不得。他們企圖以癱瘓交通的方式來達到他們的訴求。圖：張良一

遊覽車業者不滿遊覽車管理問題及生計受影響，由新北市遊覽車駕駛員職業工會發起「一人一車」開上交通部抗爭，上百輛遊覽車讓交通部周圍一度動彈不得。批評交通部錯誤政策讓遊覽車業面臨雪崩式的瓦解，並提要求客運不得跨界包車業、牌照稅與燃料稅減免、老舊車輛以市價回收、公路法及運管條例由業者主導修法等等七大訴求。不過交通部長賀陳旦表示，相關訴求可以一起研究，也希望促成遊覽車業者品牌化。

今天上午上班尖峰時間，陸續有近百輛遊覽車、150名駕駛及親友前往交通部抗議，讓交通部周邊交通因而打結。這場新北市遊覽車駕駛員職業工會發起的抗議行動，業者認為現在遊覽車業者，不僅要面對沒有客源的情況，還要繳稅金保險，根本活不下去，遊覽車產業只剩一個「慘」字，要求交通部長賀陳旦出面傾聽他們聲音，否則要一直坐在交通部門口不走。

遊覽車業者並提七點訴求，包括客運不得跨界包車業、牌照稅及燃料稅減免、老舊車輛以市價回收、由業者主導修公路法及運管條例、大客車駕駛員培訓列入特殊技能訓練，經費由國家支付、進行遊覽車總量管制、交通部長及公路總局長下台。

發起人李式嘉表示，現在旅遊業從上游的車商、中游的遊覽車業到下游的餐廳飯店只剩一個慘字，交通部不斷利用行政權力扼殺遊覽車業，過去遊覽車胎紋低於1.6毫米就不合格，現在是低於警戒線就要開罰，一開單就是9000元，一天下來的收入都沒了，7月底運管規則又規定司機不得疲勞駕駛，若工時超過就要立即換駕駛，讓新駕駛重新適應遊覽車，不是更危險？現在還要把業者縮編到兩三家，擺明要遊覽車財團化。

而交通部長賀陳旦今天則是帶媒體南下雲林、嘉義考察，賀陳旦表示，今天南下代表交通部是「身體力行」在支持遊覽車業。針對工會訴求要客運業不得兼營遊覽車業，他希望彼此體諒，因為很多客運業都有申請經營遊覽車業務，也有一部分客運業車輛是專供遊覽車使用。

針對工會提出稅費減免部分，賀陳旦則表示，法令上確實有些限制，但願意來共同研究，不過他強調，在去年發生遊覽車重大事故後，表示這個行業在管理上、安全上都需要改進，交通部絕不會怠慢。同時在這個遊覽車業急需挽回消費者信心、重建品牌的時候，希望大家都能共同努力提供好的服務，以及配合政府完成適當的管理，讓產業更好。

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