在車路士執教期間，無論是摩連奴還是干地，戰術都需要一名支點中鋒壓陣，要在保證很高進球率同時，擁有強壯的體魄，出色的對抗搶點意識，纏鬥做球能力。迪亞高哥斯達這方面的任務完成得十分出色，他在車路士效力三季，120場比賽射入59球，並且不乏在英超強強對戰中的搶眼表現。可以説他和球隊氣質相符，是車路士自阿巴莫域治時代以來，僅次於杜奧巴的最佳中鋒。由於各種原因，哥斯達去年夏天之後不再為車路士效力。車路士以打破球隊歷史最高轉入紀錄的6600萬歐元把莫拉達帶到英超，起初他有過高光的時刻，但隨着球季的進行，他無法勝任球隊戰術支點要求的不足被無限放大，雖然依然是球隊的二號射手，但總體表現並不讓人滿意。之前的三季，莫拉達在祖雲達斯和皇馬均有出色的表現，但還有一個事實就是他從未有過擔任球隊首席前鋒經歷。祖雲達斯期間他並不是球隊的主攻點(第一季有迪維斯，第二季有文迪蘇傑和戴巴拿)，在這個時期他93場27球的入球效率不算高；而回到皇馬，莫拉達更多是擔任球隊後備或二隊正選，43場20球的成績不俗，但畢竟後備輪換和正選出場所要做的工作，面臨的防守壓力等各個方面均有不同。要讓他頂在前面扛起進攻大旗，擔任球隊的主力射手，他還是需要調整自己的踢球的風格和節奏。
莫拉達擁有身高的同時兼具不錯的速度，頭球功力出眾，在今季各條戰線的15個入球中，有9個頭球。而這些頭球，多數和聯賽首回合主場面對曼聯一樣，通過跑位形成空當將球頂入龍門，而非像車路士前輩杜奧巴一樣頂住後衞把球撞入龍門。事實上，莫拉達(189cm,85kg)和哥斯達(188cm,83kg)兩人的身高體重接近，但從外型給人的感覺就完全不一樣，前者是瘦高身材，後者則是又高又壯。莫拉達對於對抗是持躲避態度，再加上英超這方面相對寬鬆的尺度，經常見到的場面就是他對抗失敗倒地後的場景。而他在陣地戰中效率不高的問題，在球隊面臨攻堅難題時一再展現。莫拉達的特點還是活動範圍大，更習慣回撤，拉邊，用不錯的腳下技術和連續帶球能力或突破，或尋求和隊友的配合；同時，他的策應和跑位能力也在水準之上。擁有這些特質的莫拉達本是非常適合反擊打法的。總體而言他擅長頭球卻拙於對抗，擁有身高卻多走腳下，其實並不適合擔任支點中鋒。他表現不佳，和自身特點有關，干地對他發掘不夠，強行讓他去做不擅長的工作也是不妥。類似的事情，也發生在巴舒亞伊身上。
莫拉達刻意加強過肌肉方面的訓練，也在努力調整自己的踢法，甚至有些時候可以主動尋求對抗以爭奪球權。聯賽收咧戰主場面對紐卡素的比賽中，他便在搶位中佔到優勢將球頂入(這球也有犯規的嫌疑)。但在力量得到了部分強化的同時，莫拉達反腳下速度和感覺反而有些下降，再加上球隊訓練量偏大，多線密集作戰導致疲勞，莫拉達遭遇一段時間的傷病，又因多次射失單刀而備受指責。除了自身原因和使用不當，當摩西斯和阿朗素兩名翼衞防守壓力過大，無法頻繁壓到前場拉開寬度時，莫拉達得到的支持也不多，只有季初期的莫拉達及艾斯派古達算是閃光之處。從目前的性格和踢球方式而言，莫拉達在球隊體系中能起到的作用不及哥斯達，無法勝任車路士首席支點前鋒一職。
