雪隧一年千車過熱拋錨 「吹冷氣」降溫到9月
雪隧一年千車過熱拋錨 「吹冷氣」降溫到9月
2018/7/16 下午 02:37:59
中天／朱顯名、夏君誠、林易伸、中時電子報／黃鈺潔、實習編輯／徐嘉伶
氣溫飆高，人躲冷氣房避暑，全長12.9公裡的雪隧隧道內溫度更高得嚇人，北上坪林出口端至少超過43度。根據高公局統計，雪隧每年平均有一千輛拋錨車，幾乎都是過熱故障，坪林行控中心曾試圖灑水降溫，但水霧容易影響駕駛視線；到底該怎麼解決高溫問題，現在高工局有新招，七月四日起，每天清晨3點到5點嘗試讓雪隧「吹冷氣」降溫，將持續到九月。
雪隧一年千車過熱拋錨 「吹冷氣」降溫到9月
過去雪隧靠著北上南下，共40台軸流風機不停運轉，加上照明設備一個月得花上千萬電費，現在還要加上豎井垂直抽風，讓雪隧吹另類冷氣降溫。選擇的位置就在北上隧道坪林出口端，因為這裡直線上坡，車輛容易發熱，也讓這裡出現43度高溫。未來從512公尺的一號豎井抽取冷空氣，直接灌入隧道裡至少能降溫一到兩度。高公局北區養護副局長楊熾宗表示，比101還高的豎井能夠將外界較冷的空氣藉由軸流風機，與隧道空間裡的空氣作交換。
雪隧一年千車過熱拋錨 「吹冷氣」降溫到9月
過去雪隧也曾考慮讓隧道群吹真正的冷氣，但全長12.9公裡的雪隧，光蓋冷氣就要花上十三億，而且效果不佳，要是灑水降溫又怕影響行車視線，現在決定抽風，灌入冷空氣，也希望能達到預期的降溫效果。
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