報導：林彩欣、鄧倩惠、沈燕玲

攝影：連利元

（吉隆坡30日訊）首相敦馬哈迪指出，政府或會擬定政策，以更嚴厲的條例作為允許外國汽車在國內售賣的條件，不讓外國汽車容易掌控在本地的市場。

他說，政府正重新檢討國家汽車政策，以確保該領域維持競爭力。

他指出，國內汽車領域發展所需研究的事項，包括新的國家汽車計劃、本地公司發展、研究和開發活動，以及增加出口。

他也強調，即便寶騰近一半股權已賣給中國公司，政府還是會協助寶騰。

馬哈迪是今日在國會下議院針對希盟行動黨武吉免登區國會議員方貴倫提出的附加提問時回答說，政府意識到自由貿易，不通過高稅收限制物品進口的做法。

寶騰失去競爭力

“有鑒于此，我們必須研究特定條件的可能性，不能讓外國汽車輕易進口及掌控本地市場。這是我們正在思考的事項。”

至于政府是否將與外國汽車巨擘合作生產第三個國家汽車，馬哈迪說，政府準備與擁有專業知識的外國公司合作。

“但我們必須掌權（擁有股權）及在公司管理層扮演舉足輕重的角色。”

較后，馬哈迪在國會走廊召開記者會時也說，所有汽車生產國都設有規格和稅收等約束，而保護這嬰兒領域是可以被接受的，同時也要考慮自身的缺陷，再作出保護措施；不過在進口方面，政府還是會遵從自由貿易和標準稅務條例。

此外，馬哈迪在問答環節回應馬華亞依淡區國會議員拿督斯里魏家祥的提問時強調，早期的寶騰沒有失敗，還曾在國內外創下輝煌成績，成功佔據本地市場近80%，且曾存下多達40億令吉的儲備金，甚至耗資18億令吉，興建位于丹絨馬林的先進車廠。

“以前，寶騰成功滲透國內外市場。我們在英國及其他地方售出2萬5000輛寶騰汽車。

“但自從10年前開始，前朝政府不瞭解汽車領域，改變政策，開放所有國外汽車品牌進入國內，以致國內市場競爭激烈，也無法讓寶騰出口到其他汽車生產國，這才導致寶騰市場萎縮，最終宣告失敗。”