責任全推駕駛 台鐵基層怒：令人心寒

2018年10月25日 11:35 中時 

陳祐誠

普悠瑪出軌前通聯記錄流出，證實駕駛在翻車前43分鐘，就已不斷與調度員溝通，討論如何修復動力問題，到事故前1分鐘，還在討論排除故障。多名台鐵員工指出，行政院否認定調人為疏失，但種種跡象都顯示，事故將導向人為，高層不檢討制度疏失，只想卸責的態度令人心寒。

有司機員說，台鐵人力不足、欠缺後勤支援，司機員發現列車問題後，一邊開車、一邊排除故障是很平常的情況，這次通聯記錄流出，可看出尤姓司機員一路上都在尋求技術支援，可能因此分心，同事間實在不忍苛責。

該人士認為，不少員工對台鐵盡心盡力，工作環境不佳還是咬牙苦撐，如今發生重大事故，台鐵高層甚至行政院只想要自保，許多基層對此都感到心寒。他懷疑，檢調刻意放出尤姓司機員的案底，就是要確保案情導向駕駛人為疏失。

台鐵產業工會則批評，台鐵這麼快定調，把責任推給基層，工會無法接受。事發之後，很多人都來反映ATP其實常出現故障，台鐵近日態度反覆，又不斷被打臉，工會感到遺憾，並強調台鐵體質改善，要從工時、人力方面著手。

(中時 )

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