自主緊湊SUV誰是王者？東風風神AX7PRO對比哈弗H6

2021-04-23

自主品牌的緊湊型SUV市場向來受到消費者和廠家的高度關注，自主品牌SUV相比合資品牌SUV車型提供了更寬廣的車內空間，更高的配置，和更實惠的價格，當然緊湊型SUV這個細分市場競爭也十分激烈，今天我們就來聊聊這個級別目前熱度較高的兩款車——東風風神AX7 PRO和第二代哈弗H6。

外觀：

外觀方面哈弗H6延續了家族化設計風格，六邊形橫向進氣格柵，前格柵採用了松竹之勢點陣式前格柵與繡春之刃扁平式橫向前格柵兩種設計，一動一靜和「龍騰式」LED大燈形成一體化設計，並配合高光電鍍鍍鉻裝飾，在保留東方美感的同時讓整車看起來飽滿且富有力量感。前臉底部黑色高亮飾條點綴霧燈，側面硬朗的腰線搭配花瓣形輪轂，略微溜背的車頂，C柱腰線上揚，後三角窗面積收窄，營造出一定的運動感，貫穿尾燈點綴車尾。

風神AX7 PRO外觀則較為年輕前衛，車頭貫穿式的鍍鉻飾條造型犀利凸顯科技感，黑色高亮網格狀進氣格柵，矩陣式LED頭燈造型簡潔有力。前保險槓下方，飛機機翼短板形狀的霧燈頗有設計感，這個類似鯊魚尾巴的分叉造型在整車都能找到相呼應的細節。側面，可以看到輪轂的造型與霧燈呼應，五幅加上輻條尾端的分叉，輪轂造型頗為科幻。一根硬朗的腰線貫穿前後車門，前翼子板從大燈延伸出來的線條在車門處下降，在車尾部，一條上升的腰線與之呼應，線條的勾勒讓車身更加充滿肌肉感。

車尾部分，尾燈同樣採用貫穿式設計，燈組內部由紅白兩色搭配分叉設計再次點明。矩形啞光鍍鉻排氣管提升了質感。

內飾：

哈弗的內飾設計較為簡單，取消了大量實體按鍵，看起來更為簡潔。環抱式數字律動座艙，粼波超感炫彩飾板，四幅方向盤造型等凸顯中式風格。無論是指針式儀錶盤加小塊液晶屏的組合，還是類似木紋的飾板都相對偏向傳統。

座椅採用皮質和翻毛皮的組合，配上白色輪廓線，座椅的包裹性不錯。

風神AX7 PRO的內飾富有層次，紅黑搭配的視覺衝擊，年輕前衛的感覺與外觀呼應。細節用料上保留了大量實體按鍵，用起來比較順手，空調控制旋鈕中間使用了一塊小液晶屏來顯示溫度，中控嵌入式大屏，科技感較強。全液晶儀錶盤顯示信息豐富，三幅平底方向盤更加運動。

整體採用紅黑皮革搭配銀色金屬拉絲，質感優秀，紅色皮革凸顯高級感，整體環抱式設計讓駕駛者擁有更好的駕駛感受。

空間：

對於SUV來說，空間自然是至關重要的衡量標準，從字面數據來看，哈弗H6為4645mmx1860mmx1720mm，軸距為2680mm。

風神AX7 PRO為4650mmx1880mmx1690mm，軸距為2715mm。

上圖為哈弗H6乘坐空間

上圖為東風風神AX7 PRO乘坐空間示意

從數據上看AX7 PRO略勝一籌，在實際體驗中風神的乘坐空間也確實寬大，不論前排還是後排，腿部空間因為軸距更長AX7 PRO提供了更好的縱向空間，後排座椅AX7 PRO提供了更好的後背傾斜角度，乘坐起來更加舒適。而哈弗因為其溜背造型的緣故，後排頭部空間略受影響。

配置：

哈弗車機支持視頻、音樂等娛樂功能，包括騰訊TAI 3.0智慧生態在內的4大標配,可以控制多媒體、導航、空調、電話等。全場景L2級自動駕駛等，保障出行安全。此外，該車中配版開始就擁有360°全景高清環式攝像頭。整體配置令人滿意，但塑料方向盤質感有改進的空間，且哈弗需要到次頂配車型主駕位才支持電動調節。

東風風神AX7 PRO在配置方面使用WindLink 5.0人工智慧車機系統，操作邏輯較為直觀，螢幕顯示效果好，反應速度快，另外人工智慧AI語音識別系統讓駕駛員無需將手離開方向盤去操控按鍵，就可以實現許多操作。L2級輔助駕駛，ABS+EBD+BA、ESC 等安全配置一樣不落。AX7 PRO的4個車型均支持主駕電動座椅、可開啟全景天窗、後視鏡加熱等配置。還搭配有丹麥尊寶品牌10揚聲器音響系統、360倒車影像、無線充電等實用配置。