汽車有哪些錯誤的保養方法？

汽車有哪些錯誤的保養方法？

汽車有哪些錯誤的保養方法？

機油添加過量

首先第一個，就是機油加太多。我們想想，待車子好一點，機油是用來潤滑的，是用來保護髮動機的，我好一點的機油也要多加一點。

不是這樣的。機油加得太多，會導致汽車發動機在工作的時候，曲軸柄和連杆大端有劇烈的攪動。

它不光是會加大發動機內部的功率造成的損失，也會讓濺到缸壁上面的機油變多了，變多了怎麼辦？燒掉。

那就是傳說中的燒機油了。

所以說，這個基本上是又燒機油，又影響排放，消耗三元催化，還會使你的活塞和氣缸加劇磨損。原本你多加機油，想保護一下發動機的想法，真的是事與願違了。

胎壓過高

我們騎腳踏車騎得累死的時候會想，肯定是氣不夠了，我去打個氣，這個是我們直覺的反應。

但是如果汽車你也是這麼想，那就是大錯特錯了，輪胎氣壓太高，會讓輪胎在地面的附著力會減少，剎車效果都會變差的。

弄不好還容易側滑，這已經是不光是輪胎損壞問題，對行車安全都是會有影響的。

按照油箱蓋上的標識打胎壓就好

所以輪胎，它的正確保養也是反直覺的，不是氣打得越足越好，老老實實的把自己的油箱蓋打開，上面是寫著標準胎壓，比如說是2.5，2.6。

它往往會寫的一個人的時候多少，兩個人的時候多少，坐滿的時候多少，那一般我們是取中間值的，大多數的車子都是2.5。

那是在你不清楚不了解，沒辦法的時候可以參考一下這一個壓力指數，最好還是把油箱蓋打開來看看，如果你看上面寫的2.5就用，它也是直覺的。

最好的辦法就是打開油箱蓋，重要的事情，我已經說了3遍了，各位打氣真的不要再打錯了。

車子內部皮帶等部件調校過緊

這個比較冷門，比如說這個車子裡面，其實有很多漲緊輪，皮帶這種東西，是要旋轉的，它是要帶動其它部件運作的，

那麼是不是要夾得緊一點，松一點，就像我們腳踏車一樣的掉鏈子。

掉鏈子就是因為松，那我這個皮帶全部都要上的緊，你上的過緊，會使這個軸承的負荷過大，磨損麼加劇，功率消耗麼增加。

你如果再大一點，拉力大了，和皮帶相關的一些部件、發動機，水泵都給你夾了變形彎曲都有可能了，再過分一點，直接就把皮帶崩斷了。

按照標準值調校即可

所以說，各種各樣的皮帶原來要求多少就多少，你看它轉的時候好像一甩一甩，好像像飄出來一樣的，你不要驚慌。

按照標準值來就可以了，而且這個我們普通車主一般是判斷不了的，交給售後師傅來看就可以了。

洗車只洗外表

洗車，我們的直覺反應就是看得到的地方，髒的全部給擦乾淨，洗車就是要漂亮！

但真的如果從養車的角度來講，看不到的地方更要洗乾淨，比如說空調出風口，腳墊的反面，或者是你的手套箱裡面等等。

還有你把門打開來的時候，這個鉸鏈中間的縫隙，全部搞乾淨是非常有幫助的。

看不見的細節反而是洗車重點哦

一方面來說，車子搞乾淨是為了好看，另一方面來說，車子把它搞乾淨，是為了我們的健康。

眼睛看得到的，往往是外面的車漆、玻璃，我們不太注意的這些內飾、小角落，最好還是多花點心思來處理一下。

這個反而是洗車非常重要的事情，車子漂漂亮亮，人往裡一坐的時候，還要咳嗽，那其實也沒有起到當初的目的。

所以洗車不一定要洗的太勤快，但是一旦要清潔的時候，里里外外認認真真地搞乾淨，還是相當有必要的。

【來源：杭州上城消協】

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